据LG Display执行副总裁孙基焕在K-Display商业论坛上透露，该公司正在与9个汽车品牌进行车用OLED的合作，包括已经供应车用OLED的梅赛德斯奔驰、凯迪拉克，以及计划在今年底供应的捷尼赛思。 孙基焕还表示，LG Display一直在量产小于20英寸的车用OLED，但今年底将在全球首次量产30英寸以上的车用OLED。他预测，到2026年，LG Display将在全球车辆显示面板市场中，获得超过60%的OLED和超过40%的低温多晶硅（LTPS）的LCD份额。根据销售额计算，到2026年，LG Display在全球车载显示器市场（不包括低端非晶硅（a-Si）LCD）的份额占比将超过50%。 根据市场调查机构Omdia近日发布的2022年车用OLED屏幕市场报告和本年度市场预期数据显示，2022年车用OLED屏幕市占率分布如下：LG Display占50%，三星占42.7%，京东方占7.3%。数据显示，车用OLED屏幕市场仍然由三星和LG两家韩国企业占据主导地位，但来自中国的京东方已经逐渐发力，开始在市场上崭露头角。 Omdia的报告中称，车用OLED屏幕起初由LG在2019年率先量产，两年后LG的市占率一度蹿升至91.3%，而与此同时三星的市占率为8.7%。
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