法拉第未来在最新季度报告中表示,公司亏损已有所缩小,并已进入创收阶段。报告显示,截至6月30日的第二季度,公司亏损为1.249亿美元,约合人民币9.13亿元,即每股10美分。相比之下,去年同期的亏损为1.417亿美元,即每股44美分。 值得注意的是,尽管法拉第未来在本季度并未报告任何收入,但其总运营费用已从1.375亿美元降至4940万美元,这主要得益于研发和管理费用的减少。 法拉第未来在给投资者的信中透露,公司计划在未来几个月内将其制造团队扩大两倍,并增加第二个轮班以支持产量的增加。公司表示:“展望第三季度,我们预计将从汽车销售中获得现金,并从现有承诺和有效注册声明中获得融资,以帮助满足我们提高汽车产量时的现金需求。”同时,法拉第未来还表示正在探索战略融资和基于资产的债务融资机会。 最后,法拉第未来重申了其长期目标,即计划在2025年实现业务盈利,营业现金流收支平衡。
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