去年底,本田思域Type-R在国内上市销售,作为一款进口车型,其售价高达42万,比北美市场高出10万多。由于数量稀少,想要以原价购买该车相当困难,普遍存在加价现象,有些甚至需要加价十几二十几万。据汽车博主透露,这款曾经需要加价8万还一车难求的思域Type-R,现在已经有充足的现车,不仅不加价,还可以享受贷款优惠,已经跌落神坛。 思域Type-R基于思域Hatchback打造,前进气格栅上拥有专属的红色“H”本田车标,进气格栅上还醒目的“Type R”标志,发动机盖上方也有预示强大性能的散热孔,尾部经典的中置三出排气布局也得以保留。除了原厂,该车的选装件非常丰富,比如全碳纤维后扰流板,相比普通的扰流板要轻上1公斤,还可以选装红色的外后视镜壳,以匹配红色的制动卡钳、红色的本田LOGO以及R徽章等细节。 内饰方面,Honda Access为六速手动变速箱的挡杆提供一种采用阳极氧化铝制成的黑色挡把头,并用红色皮质材质包裹;此外,还将在挡把周围的台面上、车门面板上采用红黑相间编织的碳纤维材质面板装饰。 全新思域Type-R的2.0T涡轮增压四缸发动机可能还将会有不同的动力规格,进口到国内的日规版最大可产生330马力,峰值扭矩可达420牛米,传动系统仅提供6速手动变速箱,并配备前桥LSD限滑差速器。 随着现代伊兰特N的上市,思域Type-R的价格可能会进一步松动。现代伊兰特N的售价直接拉低到了25.98万,对于思域Type-R来说,这是一个不小的挑战。
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