近日,嘀嗒出行重新向香港交易所递交了上市申请,这是其第四次尝试在港股上市。此前,嘀嗒出行曾于2020年10月8日、2021年4月13日和2023年2月20日三次向港交所递表,但均未能成功。此次IPO的联席保荐人为中金、海通国际和野村国际。 根据招股书,嘀嗒出行在2020年、2021年、2022年以及截至2022年及2023年6月30日止六个月的营收分别为7.54亿元、7.81亿元、5.69亿元、2.66亿元及3.96亿元。净利润方面,经调整后分别为3.43亿元、2.38亿元、8470万元、3000万元及8570万元,经调整净利润率分别为45.5%、30.5%、14.9%、11.3%及21.6%。 根据弗若斯特沙利文的报告,按经调整利润净额(非国际财务报告准则计量)计算,嘀嗒出行在过去三年中是唯一实现盈利的主要市场参与者。嘀嗒出行的主要收入来源是顺风车服务,占总营收的89%以上。2023年前六个月,嘀嗒出行的顺风车服务营收为3.74亿元,占总营收的94.4%;智慧出租车服务营收为717.8万元,占总营收的1.8%;广告及其他服务营收为1503.8万元,占总营收的3.8%。 招股书显示,嘀嗒出行在过去三年中促成的顺风车搭乘次数分别为约146.3百万次、129.7百万次和94.2百万次,促成的出租车网约搭乘次数分别为约41.8百万次、35.5百万次和21.5百万次。同期交易总额分别为约81亿元、78亿元和61亿元。