法国汽车制造商雷诺工程主管吉尔·勒·博尔涅（Gilles Le Borgne）近日在慕尼黑车展上表示，雷诺无法与特斯拉或中国竞争对手进行价格战，因为这样做会带来高昂的成本。博尔涅表示，最好的策略是维持现有的价格，并调整固定成本。 据瑞银上周的一份报告，雷诺品牌在欧洲市场的曝光率更高，这也使其成为最可能直面特斯拉以及中国电动汽车厂商竞争的品牌之一。今年上半年，雷诺公布了企业营业利润率为7.6%，为有史以来最高，已经接近其2025年的利润率目标。该公司表示，取得这一成绩的原因是新车价格上涨和生产成本降低。 雷诺汽车今年前六个月的净利润为21.2亿欧元，实现扭亏为盈。去年同期，雷诺亏损16.8亿欧元，主要原因是俄乌冲突后该公司关闭了俄罗斯市场的业务。雷诺首席执行官Luca de Meo在一份声明中表示：“这些结果是我们在过去三年中不断努力降低成本的结果，也是我们专注于价值战略与前所未有的产品攻势相结合的成果。” 雷诺的利润率纪录是2017年下半年创下的7%，而雷诺的目标是在2025年达到8%，到2030年达到10%。雷诺还表示，业绩进步也得益于汽车价格上涨，并指出其电动汽车的销售前景看好。
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