近日，本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理缝村早苗表示，本田计划从2027年开始停止在中国市场投放新的燃油车型。为了实现碳中和，本田将在2030年之前将纯电动车的全球产量提升至200万辆以上。为了实现中国更高标准的目标，本田计划将原本的2030年提前三年，即从2027年开始停止在中国市场投放全新的燃油车型。 所有车型都将切换为HEV和BEV等电动化车型，以扩充电动车的阵容。目前，本田旗下的“e:N”电动化品牌已开始在中国销售，并计划随后推出更多新的车型。据本田介绍，旗下的全新车型“e:NS2”和“e:NP2”将于2024年初发售，到2027年期间，本田将推出10款极具吸引力的电动车型。 值得一提的是，除了继续推进液态锂离子电池的发展外，本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田将与GS联合开发液态锂离子电池，与SES联合开发半固态电池，并计划在2024年启用全固态电池的示范生产线。目标是在2030年之前推出的车型上搭载新一代电池。 缝村早苗表示，本田将一如既往地为全世界每位有移动需求的人提供动力，从而为人们的生活增添无限可能。在中国，本田加速电动化的同时，继续为客户提供具有魅力的产品。
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