近日，中国比亚迪、小鹏等汽车制造商在德国慕尼黑车展上首次亮相，引起了广泛关注。宝马集团董事长兼CEO齐普策表示，欧盟禁止内燃机汽车的计划正在迫使欧洲传统车企与中国竞争对手展开直接竞争，而前者很难在竞争中获胜。 齐普策指出，传统经济型产品所在的细分市场要么消失，要么由欧洲以外的汽车制造商来取代。中国比亚迪等专注于电动车的企业正在逐渐进军欧洲市场，他们掌握着包括电池等供应链。尽管如此，宝马这种豪华车企目前仍能抵挡来自中国汽车制造商的“威胁”。 目前，中国30万元人民币以下的市场竞争非常激烈，因为大多数新的竞争对手都在进入这一细分市场。然而，宝马品牌大多数产品的定价都高于这一区间。相反，这一价位区间的大众品牌却遭受中国品牌“打击”，其在当地市场多年的领头羊地位也被比亚迪取代。 尽管欧盟计划到2035年逐步淘汰内燃机汽车，但根据当前欧洲的新能源汽车发展来看，其基础设施的建设与新能源汽车的推广仍然十分缓慢。
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