中国车企的生产速度之快，令人惊叹。它们每年推出的新车数量众多，而如果从设计、试产、测试到量产上市，这个过程往往需要数年时间。然而，这种传统模式已经被打破。为了应对中国车企的攻势，大众汽车计划将新车的开发周期从54个月缩短到36个月，以便不被甩得太远。 大众汽车技术总监凯·格鲁尼茨在慕尼黑车展上表示，即将推出的大众ID 2是三款试点车型之一，该车将采用更短的36个月的开发周期。其第一张设计草图是在去年12月完成，大众希望在2025年底之前将其投入市场。格鲁尼茨表示，缩短开发周期需要大众汽车建立新的模拟工具和验证方法，开发周期可以通过减少各种道路验证、测试循环和冷却测试来缩短，例如，严寒测试可以从两到三个冬季缩短到一个冬季。 然而，减少测试周期，往往会蕴含着较大的不确定性，比如车辆耐久度。格鲁尼茨也表达了自己的担忧：“问题在于我们如何在减少测试循环周期的同时还保持质量。”
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