据德意志银行分析师Emmanuel Rosner透露，特斯拉预计在今年第三季度的产量和交付量将下滑。这一消息对特斯拉的股价产生了影响，特斯拉股价在本周三美股早盘一度下跌近4.5%。Rosner在报告中指出，市场对特斯拉三季度交付量的共识预期是交付量环比二季度将持平，这种预期存在下行风险。他还认为，特斯拉三季度的利润也有一定风险，因为特斯拉给库存车打折出售，而且节约的成本有限。 然而，Rosner对特斯拉的未来仍持乐观态度。他认为，新版Model 3可能有助于特斯拉盈利，因为新版相比老版的售价更高，成本可能更低。德银仍预计，市场对特斯拉2023到2024年的预期存在一些风险，但其继续看好特斯拉的长期机会。 值得注意的是，特斯拉在中国市场的定价策略与市场预期有所不同。不久前，特斯拉在中国开卖的新版Model 3后驱型售价为25.99万元，比老版贵了近3万元左右。媒体分析称，涨价主要是为了迅速消化老款Model 3的库存。特斯拉未必是不降价，而是通过新车型的高定价先消化老款车型库存，在四季度交付前通过价差去库，等新车型开始交付爬坡稳定后，特斯拉可能会推出降价优惠。 特斯拉CEO马斯克在二季业绩会上提到，如果经济环境继续恶化，特斯拉还将继续降低汽车价格来保证销量。这一表态反映出特斯拉在面对市场压力时，也在积极寻求各种策略来保证其业务的发展。
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