近日，德意志银行分析师Emmanuel Rosner在一份报告中指出，特斯拉在德国慕尼黑举行的投资者会议上警告，部分工厂将进行“停工升级”，这可能会导致第三季度特斯拉汽车的生产和交付量下降。目前市场对特斯拉第三季度交付量的平均预期与第二季度持平，但存在一定下滑风险。考虑到特斯拉近来继续打折销售库存汽车，加上成本节约措施的效果有限，公司第三季度的利润面临风险。 Emmanuel Rosne还表示，新款Model 3汽车第三季度之后在中国需求可能会趋于“稳定”，因为售价高于老款Model 3，而制造成本更低。尽管Emmanuel Rosne报告中预计特斯拉有关2023年和2024年的预期业绩会面临一些风险，但业界分析师仍然对特斯拉的长期机遇，持乐观态度。 此外，特斯拉在中国市场采取的降价措施确实起到一定效果。根据中国乘用车协会发布的数据，今年8月份，包括出口在内，中国制造的特斯拉汽车销量为84159辆，同比增长9.3%，环比增长31%。
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