起亚的旗舰车型EV9在韩国市场上市仅三个月后，销量便陷入暴跌。根据智车派了解，起亚近日宣布，EV9在韩国市场的销量为408辆，较7月份下降超过67%。该车在6月份正式发售时，韩国市场的销量为1334台，7月份的销量为1251台。 业内人士分析，起亚EV9初期销量不佳的原因包括价格高昂、早期质量问题以及电动汽车普及率下降。EV9是韩国首款大型电动SUV，价格在7337万韩元至8169万韩元之间。加上所有附加选配，价格可达到1亿韩元。然而，随着电动汽车制造商迅速降低价格，EV9的实际购买价格已降至6000万-7000万韩元（约合人民币33万元到38.57万元）左右。 上个月，特斯拉在韩国推出了中国制造的Model Y，价格仅为前代产品的一半，折扣高达2000万韩元。此外，奔驰、宝马、奥迪等高端电动汽车品牌也提供了约2000万韩元的折扣，这使得EV9更难脱颖而出。 EV9还面临早期质量问题。据了解，EV9因充电控制错误、变速箱控制单元P档识别错误、车灯控制信号处理错误、车辆控制单元内诊断数据缺失等问题，已接受免费维修。 此外，电动汽车在韩国的普及率也大幅下降。起亚EV6的销量从3月至5月的平均月销量约2500辆降至上个月的948辆，下降幅度超过60%。现代汽车8月份电动汽车销量为3476辆，比去年同期下降30%。7月份的销量为5852辆，同比下降8.7%。
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