手机客户端北京市11月1日电(新闻记者 张旭)前不久，国家铁路局就《铁路旅客运输规程(征求意见稿)》公布征询建议。相较先前要求，铁路线客票儿童票拟由个子区划改成以年龄划分，还增加了霸座惩处要求。本次反馈意见截止时间为2021年11月27日。

　　少年儿童火车票购票规范发生变化

　　征求意见称，推行火车票实名的，法定年龄6岁且没满14周岁以上的少年儿童能够买到少年儿童特惠票；法定年龄14周岁以上的少年儿童，应选购全票价票。每一名持票成人游客可随意带上一名没满6岁且不独立霸占名额的少年儿童搭车；超出一名少年儿童时，超出总数理应选购少年儿童特惠票。

　　特别注意的是，未推行火车票实名的，个子做到1.2米且不够1.5米的少年儿童能够买到少年儿童特惠票；个子做到1.5米的少年儿童，理应选购全票价票。每一名持票成人游客可随意带上一名个子未做到1.2米且不独立霸占名额的少年儿童搭车；超出一名少年儿童时，超出总数理应选购少年儿童特惠票。

　　此外，少年儿童特惠票的席别理应与同行业成人所持火车票同样，到站不能远于成人火车票的到站。按以上要求享有完全免费搭车的少年儿童独立霸占名额时，理应选购少年儿童特惠票。

　　霸座将通报公安部门

　　近些年，霸座个人行为时常变成 社会发展聚焦点。征求意见第二十八条要求：多式联运公司发觉修改，仿冒火车票或是有效证件搭车，故意逃票或霸座的，理应立即通告公安部门。

　　在其中，修改，仿冒火车票或有效证件搭车的，一直以来全是铁路局关键打压的违纪行为，而“霸座”一词，或是头一次发生。

　　在改签层面，征求意见要求：积极改签或是经地铁站，旅客列车允许补票的；应购票而未购票的少年儿童。应买全票价票的小孩应用少年儿童特惠票搭车的，补收票上区段应补票价差值。

　　与此同时，铁路货运公司发觉以下违规的情况之一的，理应补收账款并另收50%已乘区段需补账款： 没票搭车未积极改签的；在火车票到站不下车时再次搭车的；持低级别名额的火车票搭乘高级名额的；持不符降价标准的特惠，优惠待遇火车票乘坐的。必须 缴纳费用的，依照国家相关铁路货运附加费的要求申请办理。