如何破解近2000万货运司机的“急难愁盼”

　　当今，在我国有近2000万货运司机奔忙在运送一线，常常遭遇着泊车歇息难，证件申请办理不方便快捷，遭受盗油偷货等“麻烦事”。对于这种难题，日前，国家交通部会与国家公安部，国家人社部，全国总工会等16个单位联手下发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》（下称《意见》），明确提出了9个层面的关键每日任务确保车主利益，在其中包含通畅货运司机投诉方式，简单化货运司机做事办理证件办理手续，改进货运司机泊车歇息标准等。

　　今日，在国务院新闻办记者招待会上，国家交通部部长杜青林表明，伴随着《意见》及有关制度的颁布和执行，将加速处理货运司机遭遇的“急难愁盼”难题，不断加强众多货运司机的从事幸福感和信任感。

　　泊车歇息难是货运司机体现较为密集的难题。国家交通部物流运输司厅长，发言人蔡团结表明，国家交通部将强化措施，让货运司机完成“有地停”“安心停”“温馨停”。

　　近些年，国家交通部会与有关部门采用了一系列对策，例如，推动道路高速服务区执行停车场的扩建工程，提升停车场总数，一部分高速服务区还设定了大货车专用型泊车区。现阶段，全国各地高速路高速服务区和泊车区已设定了近2三万个大货车停车场，在全国各地推动基本建设700多个“司机之家”。

　　蔡团结表明，依照《意见》的工作部署，将最先确保货运司机“有地停”。对于道路高速服务区难停车的难题，进一步执行停车场的扩建工程，提升电子器件正确引导服务项目，合理提升大货车停车场的提供。

　　“货运司机害怕下车时，较大的缘故便是怕盗油，偷货。”蔡团结表明，国家交通部将具体指导全国各地加强高速服务区的停车监控，提升安保巡查，相互配合公安机关严厉打击车匪路霸，确保车货放置安全性。

　　与此同时，将慢慢营销推广为货运司机选购商业保险。在甘肃省，道路运输单位朝向货运司机发布了“车货安心”的群众责任险，保险费用全部由道路运输单位担负，解决了货运司机的顾虑。

　　除此之外，还需要让货运司机完成“温馨停”。因此，国家交通部扩张“司机之家”的覆盖面积，让货运司机在远途奔忙中途能照顾好自己，吃口热饭。蔡团结表明，国家交通部还将扩展大量的服务项目作用，“让货运司机可以有幸福的感觉。”

　　2021年，国家交通部还将全国各地“12328”服务热线进行了全方位修复。据调查，2021年1-9月，全国各地“12328”热线电话商务咨询类及时回应率是98.7%，特惠受理率96.8%，电话回访满意率97.6%。蔡团结表明，服务热线要完成“打的通，问不倒，做得好”。下一步，国家交通部将在处理驾驶员“急难愁盼”的情况上下工夫，保证 服务项目更高品质，举报更有用。