中国新闻社北京市11月5日电 (周锐 梅云秋)我国发改委核心司副处长周小棋5日表明，我国将推动长三角十大飞机场群，川渝国际级飞机场群，长江中游飞机场群基本建设，扩展航空货运互联网，产生对湘江主动脉的多一点支撑点。

　　周小棋是在详细介绍《“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划》时表示一席话的。

　　在提高道路网顺通效果层面，除开飞机场群的基本建设，该计划还包含各个方面內容：

　　——通畅湘江主干线航线，健全主线航运业互联网，提升海港作用合理布局，加速发展趋势新海直通运送，提高黄金水道作用。

　　——健全地区铁路线路图合理布局，加速基本建设沿江高速铁路线，扩张临江铁路物流工作能力，加强铁路货运工作能力，产生与黄金水道作用相辅相成，对接畅顺的迅速大工作能力铁路线安全通道。

　　——健全地区路网合理布局，加速省界待拓宽道路基本建设，推动我国高速路拥挤道路扩充更新改造，统筹谋划过江安全通道基本建设，提升公路货运互联网，拓宽湘江主动脉覆盖范围。

　　——加速燃气主杆管道网基本建设，提升临江地域燃气管输占比，健全燃气管路合理布局，减轻湘江主动脉运送工作压力。

　　周小棋详细介绍说，为进一步充分发挥长三角城市群物品双重对外开放，区港综合兼顾的资源优势，前述整体规划明确提出往东，往西，往南，内陆地区四个方位的对外开放安全通道基本建设每日任务。

　　在其中，往东对外开放主要是基本建设之上港口为关键的出口外贸集装箱海运互联网和以舟山港为行为主体的大宗商品散柜出口外贸物流体系；往西对外开放主要是做细与东亚，东南亚地区尤其是东盟十国的交通出行基础设施建设中国联通；往南对外开放主要是加速中西部陆海新通道基本建设；内陆地区对外开放主要是加强南北方竖向安全通道与湘江黄金水道的有机化学对接。(完)