迈凯伦首席执行官迈克尔-莱特斯近日透露，迈凯伦将在2030年前不会推出纯电动跑车。莱特斯认为目前的纯电跑车技术还不够成熟，电池技术会导致纯电跑车重量过大，因此迈凯伦希望在相关技术准备好就绪之前减轻电池重量。莱特斯表示，电池重量对跑车来说非常重要，既要确保跑车的动力强劲，又要兼顾续航里程。他指出，电池组重量过大会影响到车辆的操控感受。 迈凯伦对于制造像Rimac Nevera这样重量达到2.3吨的电动超跑不感兴趣。尽管Rimac Nevera曾创下电动车最速纪录，圈速很难突破7分钟，而当前许多燃油超跑的纽北数据均在6分多钟。 即便迈凯伦制造电动跑车，但其研发目标仍然注重操控性能，不会在电动性能方面做出太大的妥协。
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