在五菱技术进化日上，五菱汽车发布了一套全新的混动系统和电池系统。这套名为“灵犀混动系统”的系统率先搭载在了全新A+级新能源家轿星光之上。

据悉，这套混动系统由四缸发动机和电机组成，其中发动机的热效率达到了43.2%。而电池则是神炼电池，能量密度超过165Wh/kg，峰值功率超过300kW，充放电效率大于96%。此外，该电池采用了MUST结构设计，并使用“不起火”的电芯，以确保整车的安全性能。

五菱星光配备了这一全新系统，在外观上提供了6种车身颜色和两种内饰配色。车辆的风阻系数低至0.228Cd，根据WLTC工况数据显示，在亏电状态下百公里油耗仅为3.98升，而NEDC工况下的百公里油耗则更加高效，仅为3.7升。

值得一提的是，五菱星光的整车高强钢占比达到76.4%，并且B柱还采用了4层复合钢设计。车辆尺寸方面，长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距2800mm，并提供插电混动和纯电两种动力选择。

在内部配置方面，新车设有环抱舒压座椅，采用双硬度发泡工艺将发泡软区及硬区进行分区，座椅与人体贴合面积高达110000mm?，且座椅两侧采用环抱式设计，并带有头颈区凹陷嵌入式承托。此外，新车全系支持主驾6向电动调节功能。

乘坐空间方面，新车拥有独特的躺椅设计。前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽度达到390mm，腿部最长活动空间可达1m。

后备箱空间为540L，可以容纳2个24寸行李箱和2个20寸行李箱。地毯下还设置了33L隐藏式储物格；全车设置超14处储物空间，扶手箱采用复式双层结构，并配备了USB接口。

五菱星光将提供纯电版和插混版两种动力选择。其中，纯电版最大功率为100kW，最高车速为150km/h；而插混车型配备1.5L发动机，最大功率为78kW，电机参数预计与纯电车型一致，并具有相同的最高车速——145km/h。