“太原市—港口”一单制海铁联运来回国际联运宣布启用经营
17日，“太原市—港口”一单制海铁联运来回国际联运宣布启用经营。 天津港集团供图
天津市11月18日电 (王君妍 李斌)新闻记者从天津港集团获知，17日，一列载满着机器设备构件、化工产品、瓷土、金属制造等出入口货品的货柜火车从太原市中鼎物流园区驶向港口，意味着“太原市—港口”一单制海铁联运来回国际联运宣布启用经营。
该国际联运抵港后，海运集装箱将立即预配运到韩日、东南亚地区、澳大利亚、欧美国家等国家和地区，回程火车也将运载疏港货品轻载回到太原市。往返运输完成了点到点直通，审签“一单制”货运提货单，全过程不开展改装箱工作。
该国际联运的启用经营，完成了天津市港口型货运物流核心区与太原陆港型货运物流核心区数据共享，为进一步推动中部地区城镇化发展开拓了翠绿色、聚合、高效率的“津海晋门”出航新安全通道。
17日，“太原市—港口”一单制海铁联运来回国际联运宣布启用经营。 天津港集团供图据了解，一直以来，陕西省与港口中间的货运运输关键选用公路货运方法，必须在海港开展改装，而假如将国际海运空箱子道路装运至原产地装车，又遭遇着高成本的难点。
港口内陆地区服务项目网络营销平台山西省地区责任人魏金利详细介绍，“太原市—港口”一单制海铁联运国际联运防止了传统式配送方式的报关单证工作交接和货品倒载改装，与此同时也为大量山西省进出口贸易货品完成内陆地区过关确立了基本。(完)
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