中国新闻社上海市11月19日电 题：周冠宇谈变成我国第一位F1赛车手：对比工作压力，这也是一件非常值得自豪的事

　　创作者 周卓傲 缪璐

　　“签订以前，我并没有跟所有人说过这件事情，等官方宣布以后，很多人都发过来庆贺手机微信，一会儿的時间就会有接近两三百条，我很开心，因此对比工作压力，对于我而言，这也是一件非常值得自豪的事儿。”谈起变成我国第一位F1赛车手这件事情，已经美国开展F2赛事的周冠宇接纳网上访谈时表示。

　　中国北京时间11月16日晚，阿尔法·罗蜜欧运输队公布信息，我国赛车手周冠宇将宣布替代弗朗西斯科·吉奥尔蒂尼兹，变成运输队二号赛车手，在2022賽季搭挡瓦特利尔·博塔斯争霸F1比赛场。从而，周冠宇将变成全球一级方程式公开赛创立70多年来，第一位参与正赛的我国赛车手。

　　从7岁触碰卡丁车，到22岁加入我国第一位F1赛车手，回望一路走来的发展趋势路面，周冠宇直言：“这条道路走起來并不是一帆风顺，自身身后默默付出的物品非常多，要不是确实喜爱它，就不容易不顾一切成本去努力创造自身的总体目标。”

　　周冠宇嘴中的目的和理想便是添加F1，针对我国第一位F1赛车手这一称号，周冠宇觉得，相比工作压力，大量的是自豪。“对于我而言，我达到了自个的理想，与此同时也让我国车友等来啦自身我国的赛车手。签订前，我工作压力是特别大的，直至签订完毕，仿佛工作压力获得了释放出来。”周冠宇说。

　　周冠宇的负担不但由于F1这条道路出现异常难走，不尽人意的2020賽季也使他深受严厉打击，过多的设备故障造成他损害了许多積分。周冠宇说：“F1这条道路十分难走，尤其是像如今拥有超级驾照40分的体制，你不仅必须保证自身依照国际汽联的要求在3年之内取得充足多的積分，还必须在F2公开赛中有出众的主要表现，让F1运输队们看见你的整体实力，想要将你招入手下。”

　　应对越来越近的本赛季，周冠宇表明，早已加强了迎来艰难开场的提前准备，“刚进到F1都是会很艰辛，必须从其中寻找自身的舒适区，进而充分发挥越变越好。来年最重要的是放平心态，脚踏实地。期待在賽季的每轮赛事上都不断发展。”

　　针对下一个賽季的新搭挡博塔斯，周冠宇甚为称赞，“博塔斯是一个十分出色、十分有速率的赛车手，他曾一度立在世界冠军颁奖台，这也是一件十分不易的事儿。本赛季中与他搭挡，我能向他学习很多东西。”

　　周冠宇表明，为了更好地保证自身在2022賽季F1的第一站赛事中有比较稳定的充分发挥和比较好的主要表现，他想要自已能搞好各方面的提前准备，而手机模拟器练习是最重要的一个流程。