南京市11月19日电 (尚依琳 熊静宜)据南京市邮电大学19日信息，该学校小熊英才学院学员精英团队立足于实际必须，产品研发出根据应变片式感应器的车截称重设备。该方法创造发明的运用，将合理协助货运物流公司和道路交通单位监管车子净重，降低道路交通事故，维护保养道路交通法。

　　项目经理魏来详细介绍，车截称重设备是一套关键由车截称重传感器和集中化信号分析控制模块等构成的高精密智能化车子即时称重设备。该设备可以运用窗框使传动轴和传动轴上的应变力电阻器内置式感应器造成变形，接着根据即时精确测量应变力电阻器内置式感应器变形水平精确测量输出电压转变，以吊物净重和工作电压转变的线性相关得到荷载数据信息。该设备根据应用惠斯通电桥、差分信号运算放大器、零点校正、AD取样、数据信号变大等基本原理解决和收集车截载重控制模块、表明净重标值，最后完成跟车而行、实时监控系统、即时把握荷载数据信息、超重警报的目地。

　　与传统式各种称重设备对比，该新式称重设备的最大的特点取决于可以跟车而动。精英团队组员通过调研和剖析，发觉传统式的各种车截即时称重设备在精密度、成本费、稳定性这三个层面难以保持均衡，与此同时也有组装不便、安全风险等难题。因而，她们将车截载重系统软件测重安装设备于传动轴上，跟车而行、即时秤重、实时监控系统，从而即时把握荷载数据信息、超重警报。“传统式称重设备中，车子必须在固定不动场所过秤，而人们的技术性则可以提升场地的限定。”魏而言。

　　据了解，做为我国城镇化发展的基本性服务行业，路面货运物流在推动城镇化发展、确保和民生改善层面充分发挥着关键功效。可是，货运物流车子超载超限、不法改装车等违纪行为存有很大的安全风险。此项新技术的运用一方面解决了原来秤重的成本增加和地址固定不动的难题，在准确度层面也占据一定优点，大幅度降低了秤重的人工成本；另一方面，秤重设备装到大货车之后，校正后便可应用，数据信息都将被传送纪录，从根源上处理车子超重的难题。(完)