文/夏宾

　　2021年是我国明确提出共创“一带一路”提倡8周年纪念。19日，第三次“一带一路”基本建设交流会举办。会议指出，根据共创“一带一路”，提升了中国各地区对外开放水准，扩展了扩大开放行业，促进了规章制度型对外开放，搭建了普遍的微信朋友圈，探寻了推动一同进步的新出路，完成了同共创我国合作共赢。

　　做为共创“一带一路”的代表性新项目，中巴车经济发展过道于2013年运行基本建设。2015年，中巴车两国政府明确了以中巴车经济发展过道为核心，以瓜达尔港、电力能源、交通出行基础设施建设、产业链协作为关键的“1 4”协作合理布局。

　　现如今，早已进到高质量发展新环节的丰田考斯特经济发展过道基本建设，取得了怎样的成绩表？将来什么行业会变成关键？

　　中巴车经济发展过道前使者、全球化智库（CCG）特聘高級研究者扎法尔·乌丁·马赫默德是中巴车经济发展过道基本建设的参加者和知情者，最近，他紧紧围绕以上难题，接纳了中国新闻社国是直通车采访。

　　国是直通车：怎样看待“一带一路”提倡下基本建设中巴车经济发展看到的关键实际意义和功效？

　　扎法尔：当我们公布“一带一路”提倡时，塔吉克斯坦是最开始出去适用并参加建成的國家之一，并和我国政府专业创立了中巴车经济发展过道。

　　我们可以见到，在参加共创“一带一路”的我国中，专业创立了一条“经济发展过道”的仅有塔吉克斯坦和我国，因而，中巴车经济发展过道具备独立性和必要性。

　　这条过道围绕了塔吉克斯坦南北方，一直拓宽至塔吉克斯坦南边的瓜达尔港，在哪与水上通道相互连接，针对两国之间对外经济贸易相通、人心相通，针对推动塔吉克斯坦城镇化发展和改善民生，都具有十分关键的功效。

　　国是直通车：从现阶段看来，中巴车经济发展看到的开发获得了什么巨大成就？

　　扎法尔：2015年逐渐，中巴车经济发展过道基本建设的节奏感就逐渐显著加速，工作项目进度特别快，我觉得到现在最少获得了三层面十分关键的造就。

　　第一，处理塔吉克斯坦电力工程急缺难题。以往塔吉克斯坦能源供应匮乏，因而明确提出根据中巴车经济发展过道基本建设关键处理少电难题，我国政府对于此事也十分适用。从谈新项目到基本建设再到发电量，中巴车经济发展过道新能源项目在2018年前基本上进行，在原来基本上测算提升了塔吉克斯坦25%的能源供应。

　　第二，健全塔吉克斯坦道路互联网。塔吉克斯坦道路运输关键靠道路，但以往高速路南北方未全线贯通，存有一些空缺。建造道路变成中巴车经济发展看到的关键开发设计新项目，使塔吉克斯坦全国各地高速路网获得健全，从我国最南面的拉各斯到北部挨近中国边境的高速路也已竣工。