徐旭峰一家

　　他，每星期飞天津市跨地区工作

　　她，曾每日六小时来回沪杭

　　“比较远出行路”的探讨引起共鸣点

　　家工作中难两全 　

　　那么就自身艰辛点吧

　　本报讯记者 章然 见习记者 许紫莹

　　12月6日早晨5点19分，杭州市80后父亲徐旭峰等待电梯轿厢下楼梯——他要坐6：50的早班机飞天津市。为兼具亲人和工作，他挑选每星期天津市和杭州市来回，周一工作路，上下班时间4个多钟头。

　　有些人疑惑，为什么不回杭州市？徐旭峰说：“并不是没想过回家，但要舍弃在天津市的业务流程和人脉关系……我生活不如意，谁敢赌未来呢？”

　　生活不容易是很多人看了徐旭峰出行小故事的体会。像徐旭峰一样，挑选跨城生活的杭州人也有许多。

　　徐旭峰的小故事经钱江晚报钟头新闻报导后，大量人来共享了自个的跨城生活。“杭州市、天津市往返”——这六个字让徐旭峰变成这一场“比较远工作路”PK赛的王者英雄。

　　有舍有得，甜酸苦辣，尽在真正勤奋的平时里。

　　一年飞走了68次　　

　　每月车费要花4000多

　　6点多抵达飞机场，办理托运后戴上睡眠眼罩，徐旭高峰会再睡两个小时。

　　8点55分，徐旭峰抵达天津滨海机场T2航站楼，开上早已停在飞机场地下车库三天的车，抵达天津保税区的名车汇是早上9点半，時间正好，徐旭峰快速资金投入周一繁忙的工作上。

　　周五回杭州市陪亲人度礼拜天，周一赶早飞机航班去天津市，“跨地区工作”的他，每月光飞机票就需要4000 ，“在天津市累积了十多年，要舍弃回杭州萧山区，我玩不起。80后生活不如意，谁还敢赌明日？趁年轻年青，趁年轻爸爸妈妈还无需侍候，多攒点银两，掐指一算，要花钱的地区许多。心里慌呀，再咬紧牙坚持不懈吧。”真正又扎心的两三句，讲出了许多努力走在路上的打职工心里话。

　　徐旭峰1984年出世，杭州萧山演变吉山村人。2011年，徐旭峰来到天津保税区，变成一名进口的名车汇的业务员——他院校学的是模具生产专业设计，和新婚妻子隔开两个地方。受限于经济发展标准，徐旭峰不常常回杭州市。

　　2012年，小两口在天津市搭起爱的小屋子。2014年，孩子QQ出世。2年之后，又添了一个闺女，乳名高兴。孩子到了该念书的年龄，发生念书难点，“我爸爸妈妈、岳父岳母都是在杭州市，之后我们一家毫无疑问也是回杭州市的。孩子在天津市读中小学，之后回杭州市怕融不进去。此外，东西南北教育模式日常生活方式都是有差别，决策让孩子先在杭州市读中小学。”