年货运量提升“千亿元价位”，快递公司还需超越“品质价位”

　　冯海宁

　　国家邮政总局快递公司数据管理平台8日实时监测数据统计，2021年在我国快递服务量已达1000亿件，这也是在我国快递公司年货运量初次提升千亿元等级，已持续8年位列世界第一。国家邮政总局副局李伟说，快递公司支撑点实体产品在网上零售额、农业产品销售总额、加工制造业产量和跨境电子商务销售总额再创佳绩。

　　在我国快递公司年货运量持续刷新纪录，从2018年的507.1亿件到2019年的635.2亿件，从2020年的830亿件到2021年提升千亿元件价位。快递行业快速发展趋势，年平均提高显著。这既源于在我国电子商务产业链迅速发展趋势所造成的推动功效，也源于快递企业的自主创新能力与服务项目高效率，自然也需要政府对快递行业的全力支持。

　　快递行业为网上消费、农户创收、加工制造业发展趋势等层面给予关键支撑点功效的与此同时，还拉动了学生就业、税款、经济发展。如，快递行业年新增就业维持在20数万人以上；服务行业对经济发展增长贡献率节节高升，就会有快递行业的奉献。在我国快件包裹快递公司量已经超过英国、日本国和欧洲地区等比较发达经济大国总数，对全球增长贡献率超50%。

　　快递公司年货运量提升千亿元件价位既表明在我国快递行业的服务项目经营规模进到新的规模，也表明快递企业的服务能力进到新的相对高度。自然，千亿元价位仅仅快递行业发展中的代表性活动之一，将来还会继续不断地更新各类记录。

　　快递服务量提升千亿元价位将给快递企业、从业人员、监管者产生更高自信心。与此同时，大家也需要醒悟地见到，物流服务的规范化仍与许多消费者的希望有差别。例如，近期有老年人收件中途猝死事情，又一次引起物流服务不上家的探讨。尽管快递单号上标出“配送上楼梯”，《快递暂行条例》也是有要求，但快递公司“最后一公里”服务项目问题仍非常明显。

　　再如，国家邮政总局厅长马军胜近期主持召开快递企业电話交流会时强调，当今邮政快递包裹业发展趋势不平衡不充足的问题日趋严重，领域经营规模大但品质不高，发展趋势速度更快但优点不够。这道出快递行业仍存有许多薄弱点。下一步必须急切处理的领域问题，便是快递企业要坚定理想信念抵制“内卷”。

　　又如，怎样标准快递企业用人、确保快递公司工作人员合法权利，这也是必须关键处理的问题。因为一些快递企业推行营业网点加盟代理制等缘故，在用人层面不太标准。对于此事，国家相关单位早已下发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》等文档，仅有贯彻落实文档规定标准劳务关系，物流服务品质才可以稳步提升。