宁波舟山12月9日电(胡亦心 姚弘)12月9日,浙江省交通集团公司舟山港主通道新项目舟岱大桥通过完工工程验收,意味着这条总长28千米的海底隧道向全线通车总体目标又迈进一大步。依据方案,舟岱大桥将于明年全线通车,新项目完工后,舟山港主通道新项目将完成全线通车。
据了解,舟岱大桥是舟山港主通道新项目的关键构成部分,按双向四车道高速路设计标准,由浙江省交通集团公司核心项目投资基本建设。做为联接宁波舟山本岛与舟山岱山岛的唯一水上安全通道,舟岱大桥于2017年9月宣布开工建设,方案于2021年底完工全线通车。新项目全线通车后,将完全完毕岱山岛水上悬岛时期。
12月8日至9日,舟山港主通道总指挥部组织开展举办舟岱大桥完工工程验收会,好几家领域单位及企业构成完工工程验收联合会。完工工程验收编委会仔细审查了建设工程相关的文档和材料,征求了建设工程、设计方案、工程施工、监理公司的工作报告,并分综合性组、立交桥组、相通线路组、内业组开展现场查验工程验收。
通过现场勘察、分组讨论,各验收组一致觉得舟山港主通道新项目舟岱大桥整体品质优良,达到设计方案和标准规定,允许根据完工工程验收,综合性得分98.2分。
这一被业界称之为珠港澳大桥以后的非常交通工程,完工后将与甬舟高速相接,超越8个海岛,有着10座立交桥,一路向北联接上海市,变成现阶段世界上最长的连岛高速路和较大的跨海公路桥梁群,使上海市、宁波市、宁波舟山产生最少的陆路交通出行,对健全地域综合性道路网、支撑点产业发展规划整体规划、推动长三角一体化发展趋势有着核心实际意义。(完)