第一条独立生产流水线建成投产 质子交换膜不会再贵如关键

　　寻材问料

　　◎本报讯记者 吴纯新

　　氢电池车被视作新能源车的下一个风口。而质子交换膜做为氢电池关键部件，相近手机上和电脑的cpu（CPU），其品质优劣可以直接危害充电电池的使用期限。而先前，中国质子交换膜中99%必须从海外进口的。武汉市绿动氢能源新能源技术有限责任公司技术专家12月13日接纳中国经济时报记者采访时表明，1平米（重20多克）质子交换膜的进口价格媲美同样总重的关键，这比较严重限制了在我国氢电池的发展趋势。

　　现如今，那样的局势已经被摆脱，12月5日，中国第一条全自主可控的氢电池质子交换膜生产流水线在武汉建成投产，预估年生产能力30万平方。

　　据业界医生介绍，氢电池的“发电量”是运用氡气与o2开展非焚烧的氧化还原反应，造成电子器件和氢氧根离子，电子器件与氢氧根离子根据金属催化剂完成分离出来后，电子器件根据外电路开展运输，质子交换膜为氢氧根离子的转移和运输给予安全通道，促使氢氧根离子通过膜从阳极氧化抵达负极，与外电路的电子转移组成控制回路，向外部给予电流量，因而质子交换膜的特性优劣，立即危害着充电电池的使用期限。

　　现阶段，氢电池中采用的质子交换膜大多数选用全氟化氢高聚物原材料生成。这类原材料具备可靠性好、使用期限长等优点，但其开发设计和生产制造难度系数很大，制造成本高、市场价价格昂贵，国内水平低，特性稳定性的产业化生产制造也是十分困难。

　　上年7月，国家电投氢能源企业在武汉注册创立武汉市绿动氢能源新能源技术有限责任公司，运行基本建设“国家电投华北氢能源产业园区和研发中心”。该投资项目70亿人民币，关键进行氢燃料电池关键部件产品开发及生产制造，包含质子交换膜、膜电级、碳纸、电堆及氢燃料电池系统软件，与此同时开展电解水制氢主要设备的产品研发和生产制造。

　　通过17个月科技攻关，该企业最后完成氢电池质子交换膜生产流水线的建成投产。本次建成投产的30万平方质子交换膜生产流水线，可生产制造薄厚从8μm到20μm的质子交换膜，其在反质子导电率、汽体覆盖率、冲击韧性等领域均非常或好于国外同类竞争对手，但价钱仅有国外同类商品的一半。

　　对于此事，中科院工程院院士、武汉工程大学校领导张清杰表明，质子交换膜的费用对将来氢电池发展趋势有着关键危害，这一生产流水线的建成投产，代表着在我国在质子交换膜高档商品行业有着了独立制造的工作能力，将促进在我国氢燃料电池关键原材料产业链往前大步走迈进。