天津港口年海运集装箱货运量首破2000万集装箱
中国新闻社天津市12月18日电 (小编 王君妍)12月18日早上，伴随着中远海运“天盛河”轮一个海运集装箱装卸登船，天津港口年海运集装箱货运量初次提升2000万集装箱，意味着天津港口海运集装箱工作完成跨越式发展，也意味着天津市北方地区港口物流核心区基本建设获得重大突破。
1981年，天津港口投入运营了新中国成立第一座系统化港口码头。1998年，天津港口海运集装箱货运量提升100万集装箱；2006年，海运集装箱货运量提升500万集装箱；2010年，一举迈上1000万集装箱阶梯，位居全球海运集装箱大港队伍。
近年来，天津港口打造出“两港一航”精典航道、更新发布“水上快速-FAST”知名品牌，全步骤协作连动提高商品流通高效率；与此同时，新开内外贸航道10条，海运集装箱航道累计做到133条，同全世界200好几个国家和地区的800多个海港有经济往来，“一带一路”沿途港口吞吐量占60%以上。
天津港集团领导班子、老总褚斌详细介绍，近年来，天津港口非州航道货运量提高近10%、东南亚地区航道货运量提高7%以上，“一带一路”航道工作高效率增强了15%以上。
该港不断提高海港工作高效率，完工京津冀一体化海港现代物流协同办公软件，促进海运集装箱报关单证数字电子化、无水港集港直达占比高达100%；不断更新电子商务服务服务平台，网上办订单数占有率超95%。
褚斌表明，下一步，天津港口将勤奋扩展“一带一路”出口外贸主干线，不断更新东西南北国际海运经济带，做精环勃海内主线“每天班”服务项目，提高海港承受电子能级，提升海港工作高效率，为进一步通畅“循环制”奉献“津港之为”。(完)
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