北京市12月21日电(小编申铖)国务院关于财政局道路运输资金管理和运用情形的汇报21日报请十三届全国人民代表大会常务委员会第三十二次大会决议。汇报强调,“十三五”期内,全国各地各个财政局总计资金投入7.5万亿,带动道路运输行业产生超出16万亿的固投经营规模。
汇报称,“十三五”期内,中央预算与地方财政齐抓共管,根据一般公共性费用预算、政府性基金预算、国有资产运营费用预算等多种渠道分配资产,保证对道路运输方面的不断资金投入。
结果显示,“十三五”期内,在道路、铁路线、民用航空、船运等关键领域,全国各地总计各自资金投入存量资金5.69万亿、1.16万亿元、0.39万亿、0.23万亿元。财政局、道路运输等相关部门充分运用管理职能,适用搭建智能化道路运输网络体系结构,对焦连通“动脉”、通畅“血循环”,提高道路运输可持续发展观工作能力,推动道路运输行业基本建设在全方位建设全面小康社会决战环节获得积极主动成果。
汇报称,在见到工作经历和成果的与此同时,也需要充分认识到,与加快构建交通强国的规定对比,有关行业财政局适用工作中仍有一些突显问题和薄弱点弱项急需解决。比如,项目投资要求较高与收益提高困乏的分歧尚需处理,道路运输行业存量资金综合配备不够、开支构造仍需提升等。
汇报强调,下一步,要坚持不懈系统软件意识,加强顶层设计,对焦牵制交通业不断建康發展的明显问题和问题,完善道路运输行业资金投入保障体系,进一步提升道路运输行业财政收支构造,更强充分发挥财政局正确引导功效激发多方主动性,推动道路运输行业存量资金管理提升
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