中国铁路来年1月10日起推行新的列车运行图

　　中国新闻社北京市12月26日电 (小编 周音)中国铁路集团有限责任公司(下称，国铁集团)26日公布，2022年1月10日零时起，全国铁路将执行新的列车运行图，加开旅客列车96对，增开货品火车65对。调图后，全国铁路客货列车投运总产量各自做到5231对、10606对，新图旅客列车火车票将于12月27日起相继开售。

12月6日，中国最东端高铁动车——牡佳高铁宣布启用经营，黑龙江铁路网完成数据共享。材料图为在牡丹江站，牡佳高铁先发火车将要出站。 中国新闻社发 孙汉仑 摄

　　国铁集团运输部责任人表明，本次调图是铁路局紧紧围绕服务项目社会经济稳定身心健康运作、能够更好地达到群众日益突出的幸福旅游生活需要，综合考虑到铁路线发展趋势成效应用和货运运输要求构造转变等要素，对运送机构计划方案开展的一次提升调节。关键转变反映在：

　　一是充分利用中老铁路等新线路資源，进一步提升地区输送量。将2021年12月各个铁路线新线路启用时采用的衔接运行图，调节为一季度宣布运行图，并相对应提升客货火车投运总数。

　　二是充分利用京港高铁新安全通道，巨大拉进中北部区县与广佛地域时光间距。调图后，南昌市西经京港高铁至深圳北更快3钟头30分可达，较不仅有经沪昆、京广高铁快1钟头08分；合肥南经京港高铁至深圳市，更快6钟头48分可达，较不仅有经合福高铁、杭深高铁快2钟头15分；南京南经宁安、安九高铁和昌九城际、昌赣高铁、赣深铁路至深圳市，更快7钟头43分可达，较不仅有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3钟头07分；上海虹桥经沪昆、昌赣、赣深铁路至深圳市，更快6钟头50分可达，较不仅有经沪昆、京广高铁快1钟头14分。

　　三是充分利用增加驱动力集中化动车组列车、达速路线等資源，合理提升游客输送量。应用增加驱动力集中化动车组列车25组，在北京至哈尔滨、唐山市至曹妃甸、青岛市至江阴、邯郸市至济南市、呼和浩特至兰州市、呼和浩特市至鄂尔多斯市、西安市至健康、达州至深圳、会昌至泉州市、广通至昆明市等14条不仅有旅客列车路线上，加开和谐号动车组35对。分配南宁市至北海市铁路线按车速250千米达速运作。提升南昌市至九江城际铁路火车投运构造，全程客运车达116对，较调图前提升12对。优化广佛地域火车投运途径，广深港高铁和谐号动车组投运达166.5对，较现图提升1.5对；广深线图定和谐号动车组111对，较现图提升24对。京广高铁南段加开5对火车。