这一年，自贸试验区干得怎么样？

　　9月28日，广州市地铁十八号线首通段宣布启用经营。该路线总长58.3千米，完成了30min从广东省自贸试验区南沙区规划区到达广州市中心城区的时光总体目标。图为旅客掌握地铁站运作状况。

　　本报讯记者 程远州摄

　　2021年是“十四五”整体规划稳中求进，也是我国进入世贸组织20周年纪念。20年以来，中国关税总水准由15.3%降到7.4%，深层融进了全球经济。尤其是近些年，我国依次在国内范畴内创建21个自由贸易区试点区和海南省自由贸易港（下通称“自贸试验区”），更高范畴、更宽行业、更多方面扩大开放进一步推进，以对外开放促改革创新、谋发展成果持续呈现。

　　中国统计局最新数据表明，2021年1—11月，货品进出口额353903亿人民币，同比增加22.0%，拿出了一份闪耀的对外开放成绩表。这在其中，中国各地的自贸试验区干了什么重点工作，又有什么闪光点？

　　胆大探寻提高高效率

　　近年来，各自贸试验区以体制机制创新为关键，胆大试、大胆闯、独立改，充分运用了“实验田”的关键功效。

　　有的自主创新转型发展，扩展进出口贸易安全通道。12月11日，来源于淄博市、临沂市、义乌市等地的一批零配件及机器设备聚集在山东济南章锦保税区欧亚运贸结集核心。接着，一部分运到青岛市黄岛区港口赶装寄往印尼雅加达的货船，另一部分运到董家铁路线货站，走上去往白俄罗斯阿拉木图的国际联运。

　　“2021年的转变，要我必须重新了解货品进出口贸易运送这一领域了！”济南市陆港保税物流有限责任公司副总刘越说，公司所在城市“不空港、不靠港”，公司的主要经营的业务也一直仅限货品结集。由于区位优势缘故，周边外贸公司经营规模也非常小，进出口贸易“拼”个海运集装箱有时候都费力，无法产生规模效益。

　　更改，来自于章锦综保区与济南高新区、河南自贸试验区济南市规划区完成“三区累加”。一方面，河南自贸试验区基本建设为国际海运、班列、航空公司国际货物运输业务流程给予的硬件配置填补与现行政策支撑点，扩宽了“济南市国际货运经济带”，除开山东内，附近省区的一手货源也逐渐向济南市结集。另一方面，自贸试验区的快速发展也进一步激起了当地的经济发展魅力。近年来，河南自贸试验区济南市规划区增加公司提升1万家和，较2018年同期提高21%，具体吸引外资近20亿美金。“假如说之前公司的发展趋势是一步步走，那麼如今我得跑起来！”刘越说。