茂名12月28日电 (郭军 邓联旭 卢妙清)小编28日从中铁二十五局电务企业获知,伴随着茂名东站益湛线拨道进行,茂名东站至博贺港口铁路线茂名东站衔接新网站型成功启用开启,意味着建设项目获得了开创性进度,为下一步路线全线通车确立了良好基础。
做为广东“十四五”铁路规划中疏港铁路线的关键建筑项目,新创建茂名东站至博贺港口铁路线北起广茂线茂名东站,南至博贺新港区设港前站博贺站,路线总长度51.673千米,在其中正线长49.842千米、益湛铁路线至博贺港口铁路线线长1.831千米。
茂名东站路线工程施工 吴培豪 摄本次茂名东站衔接新网站型工程施工,必须在铁路线的“全景天窗点”内进行,時间紧急、交叉式工程施工多、施工条件繁杂、安全隐患高。为保障工程圆满完成,中铁二十五局电务企业新项目建筑者贯彻落实组织协调,优化工程施工方案,密切倒排工期,完备物资保障。在路线封禁前1个钟头,项目风险管理工作人员及工作工作人员提早抵达指定的部位,对作业机器、原材料、防护装备、紧急机器设备等搞好最终的定期检查确定。工程施工指令一下达,20组室内室外建筑者们快速进到职位人物角色,互相融洽相互配合,圆满完成衔接站型数据信号、互锁、CTC机器设备开启,相邻站场CTC、TDCS系统改动、茂名东到霞洞半自动闭塞改成全自动站间阻塞等工程施工每日任务,保证了茂名东站衔接新网站型安全性准时启用。
据了解,茂名东站至博贺港口铁路线做为茂名港的重要服务设施,是茂名完成区港连动的“核心要点”,也是益湛铁路线的开船安全通道电极连接线。新项目完工后,将完全连通茂名铁路线入港“最后一公里”,健全博贺新港区输运管理体系,对推动本地经济社会发展,加快构建粤西地区沿海地区城镇群具备积极意义。(完)