中国船舶沪东中华交货新春第一船 完成开好局打开2022年新的征程

　　上海市1月4日电 (殷立勤 张文豪)1月4日，新春第一个工作日内。中国船舶集团集团旗下沪东中华造船业(集团公司)有限责任公司联手我国船舶工业商贸有限公司为法国的达飞国际海运集团公司修建的第四艘15000TEU特大型货船系列产品船“达飞·强仕”号上海市区取名交货，完成开好局。这也是沪东中华新的一年交货的第一艘船，全方位打开2022年竣工20艘船、营业收入超200亿的“20200”生产运营新的征程。

沪东中华交货新春第一船 张黎 摄

　　“达飞·强仕”号是为达飞集团量身定做的5艘常规动力系列产品箱船中的第四艘，由中国船舶集团公司七〇八所产品研发设计方案。该船总长度366米，型宽51米，载箱量做到15536集装箱，可单独运载1800个海运集装箱，入级法国的船运公司(BV)。该船选用烟气脱硫塔和低电压脱硝的有机废气清洗组成，提早达到国际海事组织(IMO)TierⅢ环保标准，达到船只能耗等级设计方案指数值(EEDI)第三阶段规定，具备经济发展高效率、载货量大、单箱油耗低等特性。

沪东中华交货新春第一船 张黎 摄

　　2021年对沪东中华而言是个非凡的一年。应对新冠肺炎疫情的干扰和繁重的制造每日任务，沪东中华在中国船舶集团公司的带领下，敢于担当、面对试炼，提早38天进行全年度交船17艘的每日任务，在其中全世界创新23000TEUlng天然气(LNG)双燃料特大型货船新项目圆满结束，中国较大的174000立方大中型浮筏lng天然气存储及再汽化设备(LNG-FSRU)提早5个月竣工交货。承揽包含卡塔尔LNG百船新项目第一批订单信息等以内的新船订单信息27艘，总额度超300亿人民币。全年度营业收入做到219亿人民币。世界最大24100TEU特大型货船、79900立方江海联运型LNG船等陆续动工修建。

沪东中华交货新春第一船 张黎 摄

　　2022年是沪东中华再次压实高质量发展基本，存款高质量发展机械能的关键一年。沪东中华表明，在企业集团高质量发展发展战略规划纲要推动下，大力扩展主建船只销售市场，产生大批量规模效益；深入推进自主创新，不断提高市场竞争力；增加成本控制幅度，提升经济形势品质；深入推进改革创新，激起公司内日常生活力；加速拆迁基本建设，提高后面发展能力；充分发挥基层党建功效，加强人才培养，全力造就更优异成绩，迎来党的“二十大”获胜举办。(完)