2021年第三季度,特斯拉售出241300辆汽车。这比去年同期相比多了10.2万辆。当然,这只是略高于通用汽车在过去三个月售出的446,997辆车的一半。但是,这个数字代表着通用汽车同比急剧下降了33%。而且(如果我的计算正确的话)将意味着,在过去三个月里,它在全球范围内卖出的汽车比斯巴鲁多。
当其他汽车制造商在挣扎时,特斯拉却在猛增,这并不是一个巨大的惊喜,一旦你开始挖掘细节。据The Verge报道,当其他制造商感受到全球芯片短缺的冲击时,特斯拉已经开始采购不同的芯片,并重新编写其软件,以配合这些新的组件。
此外,该公司最近才开始在欧洲销售其受欢迎的Model Y,而且它在中国市场也相对较新,这给了它很大的发展空间。
当然,对特斯拉来说,事情并不都是美好的。该公司在美国仍面临国家运输安全委员会的调查。而且,它在中国大规模召回近30万辆汽车的事件才过去几个月。更不用说它的Roadster、Cybertruck和电动半挂车都面临长期的延误。