上海市1月7日电 (李佳佳)刚以前的2021年，虹桥机场和浦东国际机场年货邮货运量达436.6万吨级，同比增加8.47%，一跃超出2017年423万吨级的历史时间高些，在趁势中更新上海航空货运核心区确保电子能级的新纪录。

　　做为世界前三、地区第一的国际航空货运核心区，浦东国际机场货运物流航道无线网络覆盖全世界48个我国/地域251个航点，现阶段有59家海外国际航空公司、10家国内航空公司在浦东国际机场经营国际货运业务流程。浦东国际机场出入境签证运输量占总产量的93.7%，确保了地区飞机场超四成的出入境签证运输量。

　　在全球疫情冲击性下航运业資源焦虑不安流动性不畅环境下，浦东国际机场货运站、东航物流货站积极主动与国际航空公司、全产业链跨国公司、中国著名知名企业和诸多中小企业给予航空货运解决方法，确保电子设备及零部件、药业等高技术物资供应及高效益物资供应的运送，维护保养关键重要领域和出口外贸供应链管理平稳。在其中关键确保了新冠疫苗的航空公司出入口运送，到达站包含欧洲地区、北美地区、非州、东南亚地区等地区，为全世界抵御新冠肺炎疫情充分发挥了关键功效。

　　自2020年3月中国民航总局执行国际性客班“五个一”现行政策至今，占浦东国际机场货运物流总产量1/3的客班腹舱运输能力几乎“归零”，国际性航空货运基本上借助全运输机承重，运输能力陡然焦虑不安。在民用航空政策支持下，上海机场集团积极“化危为机”，积极主动服务保证世界各国航空公司通水并不断扩张“客改货”业务流程。

　　为便捷“客改货”飞机航班货品实际操作高效率畅顺，飞机场运作单位根据“客改货”飞机航班隶属航空公司，优先选择分配飞机航班停靠相对应航站楼的远机位，有利于航空地勤就近原则确保。机场地勤单位恰当开发设计机舱装车滑毯、传输车与乘客电梯车搭配运作等自主创新的货邮运载方式，稳步提升确保高效率。

　　伴随着“客改货”飞机航班运作和确保方式的应用推广，2021年在浦东国际机场进行该项业务流程的东西方航空公司已升至42家，每日起落“客改货”飞机航班超出100架次，产业基地航空公司东方航空也是在浦东国际机场资金投入运输能力超出1万架次，合理填补了浦东国际机场航空公司运输能力提供。