南京市1月11日电 (沈默 朱晓颖)11日，长三角地区三省一市道路运输单位负责人视频会举办。

　　据长三角全国各地交管部门统计分析，在一流飞机场群共建共享层面，现阶段长三角一共有运送飞机场24个，以上海市为关键，以南京市、杭州市、合肥市等飞机场为关键的长三角飞机场群日趋完善，飞机场游客货运量、货邮吞吐量在国内占有率各自做到19%和36%。

　　在一流海港群协作基本建设层面，长三角地区现有着17个亿多吨大港，万多吨及以上停车位超1000个，海港货品货运量占全国各地比例达到42%。与此同时，长三角自主创新共创“沪太通”货运物流新模式和芜湖港—上海港口“连动装卸”新模式，完成了两港一体化运作、一体化过关。

　　“路轨上的长三角”跑出了瞬时速度。现阶段，长三角地区铁路线经营里程数超出1.3万多公里，沪宁杭合中间基本上完成高频率次1小時迅速顺通。省界间提升沪通州湾铁路线一期、商合杭铁路、杭黄高铁3个高铁动车插口，总接口做到12个。近3年增加高铁动车约2300千米，铁路里程数超6500千米(占全国各地16%)，遮盖地区内95%以上的设区市。沪通州湾铁路线完工后，全线贯通了长三角竖向沿海高铁经济带，提高了上海中心大厦大城市辐射源拉动功效，苏北临江、苏中、苏北地区加快融进上海市1-2钟头城市圈。

　　长三角路面数据共享工作能力明显提高。现阶段，长三角地区高速路网经营规模约1.6万多公里，陆域完成县县通，省界道路顺通水准不断提高。

　　省界河道基本建设协作推动层面，近3年以来，长三角增加三级及以上河道里程数359千米，基本完工了以湘江、京杭大运河等为技术骨干的主干线河道互联网，通江达海的船运布局基本产生。

　　过江安全通道基本建设全方位加速。现阶段，长三角一共有27座过江安全通道，基本上完成了隔接壤的设区市中间有过江安全通道传送数据。近3年，长三角地区完工了沪通州湾湘江公铁立交桥、五峰山湘江公铁立交桥、南京江心洲长江大桥、芜湖湘江高速公路立交桥、商合杭芜湖市湘江公铁立交桥5座过江安全通道。

　　一体化公交车服务项目提高层面，现阶段长三角地区总计开启了省界紧邻公交车线路71条，合理解决了跨地区交通出行“最后一公里”难点。长三角设区市的市区公交车“一卡通”基本上完成，跨省界紧邻公交车服务标准进一步统一。

　　现代物流管理体系不断完善。现阶段，长三角地区一共有7个现代物流精品工程当选国家级别现代物流示范性建筑项目；与此同时协同推动海铁联运发展趋势，完成了港口城市作用向中部地区拓宽。