兰州市1月13日电 (新闻记者 丁思)13日，甘肃省铁投集团对外开放详细介绍称，甘肃省第一条独立项目投资基本建设铁路线——天水市至陇南铁路线(通称“天陇铁路线”)正线于2022年1月全程开工建设。做为客货兼具的这一条地区铁路线，路线启用以后，将北接陇海，南连兰渝，陆桥安全通道和中西部陆海新通道一脉相承，是连通甘肃省坐北朝南入口的重点措施。

　　天陇铁路线是联接甘肃省天水市与陇南市中间的迅速铁路线，新创建正线总长208.207千米，项目总投资243.23亿人民币，基本建设施工期55年，设计方案速度160千米/钟头。

　　绕避景区，2次攀越秦岭

　　该铁路线路总体呈东北地区—西南地区迈向，沿途经过的关键地貌成因有黄土层粱峁沟壑区、天水市—西礼山间盆地中山区、秦岭中山区，2次攀越秦岭，最大海拔高度落差达1200米左右，地区地质环境具备“一频、二高、三繁杂”的明显特点。

　　“天陇道路建设是一条防伪线、平稳线，也是一条环境保护线；大家协力整体规划助推绿色生态，翠绿色道路建设领先行业。”13日，天陇铁路线有限责任公司老总马子俊向新闻媒体详细介绍，该路线设计室经地域生态体系与众不同、历史人文久远，景区、湿地公园等自然环境项目区多，维护级别高。

　　为较大程度上降低对绿色生态环境危害，该企业施工部署企业多次当场现场勘验，自始至终将“环境保护定线”摆在首位，有效绕避各种景区、文物古迹等比较敏感敏感地区；在路线穿越重生秦岭稀有野生动植物国家级别景区事项、小陇山林果业维护核心林地类打孔事项等各个方面，提前谋划、周密部署，推动建设项目与生态环境保护互利共赢。

　　天陇铁路线项目设计整体王月新详细介绍说，该设计方案路线关键以隧道施工和桥梁施工为主导。该新项目还采用了“空乾坤”一体化综合性勘测方式，尽量地在定线环节绕避重要欠佳地质环境区和自然环境项目区，落实综合性定线核心理念，科学合理设计方案路线计划方案，与此同时在工程施工期内加强工期环境安全管理和检测，减少工程施工期内对自然保护区的危害。

　　自主创新基本建设管理机制，提升股权融资难点

　　中西部道路建设长时间存在项目投资高、经济效益差、时间长、风险性大的问题，尤其是做为一条彻底由地区注资的铁路线新项目，天陇铁路线遭遇众多实际艰难。

　　据甘肃省铁投集团详细介绍，天陇铁路线自主创新基本建设管理机制，选用“股权投资基金 EPC”工程项目总承包模式。2021年12月底，天陇铁路线“股权投资基金 EPC”施工总承包新项目成功决标，这也是该集团公司第一次独立对铁路线项目建设开展招投标，意味着该集团公司从入股基本建设到控投代建制，到现在的自管自建的又一次飞越。