广州市1月16日电 (蔡敏婕 黄贵滨)新闻记者16日从广州道路运输单位获知，预估2022年春运期间广东地区游客到发总产量高过2021年，小于肺炎疫情前2019年，2022年广东地区春运期间游客到头发预估3118.9人次。受疫情防控现行政策危害，2021年春运客流量存有很大的可变性。

　　2022年春运期间从1月17日逐渐至2月25日完毕，总共40天。

　　据预估，2021年春运期间广东地区铁路线、道路、民用航空、水道等四种运输工具游客到发总产量与2021年同期相比(下称“同期相比”)提高15.5%，与2019年对比(下称“对比”)降低47.3%。在其中，游客周转量为1600.2人次，同比增加20.1%，对比降低45.8%；游客抵达量为1518.7人次，同比增加11.0%，对比降低48.7%。

　　高铁动车、民用航空交通出行占有率预估进一步提高，私车交通出行逐步增加，路面保畅工作压力扩大。路面出城高峰期预估发生在1月17日(春运期间当日)和1月25日前后左右；返程高峰预估发生在2月13日(春节后第一个礼拜天)和2月16日(正月十六)。

　　广州道路运输单位将加强假后游客返穗公交车、租赁、如约巴士等城市交通疏运对接，及其广州火车南站、白云机场等关键枢纽场深更半夜抵达游客的“兜底”疏运确保。

　　为相互配合假后广州火车南站回程游客运送必须，地铁站广州火车南站将增开晚班列车(晚班列车沿路停靠一部分网站，停车站点只下不了)，年初五到年十八，二号线往嘉禾望岗方位火车增加经营75分鐘，最迟发班時间至隔日零晨0:45；年十二到年十八，地铁七号线往高校城南区方位火车增加经营75分鐘，最迟发班時间至隔日零晨0:45。

　　公交车将采用“指定发班 灵便发班”方法，投运如约巴士，增加夜班车服务项目時间至高铁动车最后一班车到达后20分鐘，推行“兜底”公交车服务保证。2月5日到2月25日，800至1100台的士运输能力前去白云机场和广州火车站、涿州东站、南部，开展“兜底”服务保证。

　　在疫防层面，在飞机场、汽车站、港口物流、道路汽车站、高速路风景区等对外开放交通出行安全通道，对旅客出入站执行“3个100%”检查，即100%温度测量、100%验(亮)码行驶、100%佩戴口罩检查，针对回京游客检查48小時内抗体检测证实和“北京市身心健康宝”。

　　高速路高速服务区加强疫情防控常态管理方法，对进到高速服务区办公楼的司乘人员严格遵守依照“亮码、温度测量、佩戴口罩”3个100%对策。(完)