深圳有6个火车站，分别是深圳火车站、深圳西站、深圳北站、深圳东站、坪山火车站、福田站深圳西站未来会被取代吗。

【知识扩展】

深圳火车站

位于罗湖区，又名罗湖火车站，深圳火车站位于深圳市罗湖区和平路，紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点。该站附近是深圳地铁一号线的起点罗湖站和罗湖边检大楼，旅客在罗湖边检大楼办理出境手续后就能到香港乘搭九广东铁前往九龙和香港东部的新市镇。

深圳西站

俗称南头火车站，不是深圳站，深圳西站是平南铁路的一个车站，位于广东省深圳市南山区学府西路前海路阳光棕榈园旁边，也叫深圳西火车站、南头火车站或南头火车站西。该车站是一个客运车站，现时有办理长途客运服务;然而，在未来新深圳站(即龙华新客站)启用后，深圳西站则不再办理长途客运.

我在深圳生活工作了二十年，差不多见证了深圳的发展壮大。想发表一下自己的看法，有不同意见勿喷。

我的答案是如果按照现在的政策来看，不要说未来的深圳，就是现在的深圳比香港厉害已开始显现。我是普通百姓，也不想去网上搜集一些大数据，从一个深圳普通人的视角来分析。

首先，深圳是个年轻的城市，建立特区以来的发展，城市规划已明显超过香港，无论从建筑，市容环境各方面来看，一点都不输给香港。深圳城市到处是崭新的高楼大厦，宽阔的马路，大片的绿地，也有保存完好的森林及原生态的自然景观。

去过香港的朋友都知道，香港还有大量的旧楼，城市道路狭窄拥挤，甚至还存在棺材房，这不是现代社会条件下该有的现象。香港虽然位置及城市财富积累非常优越，但是随着经济发展，弹丸之地已毫无发展扩大的空间，严重制约了香港再有大的飞跃。

深圳却不同，虽然发展空间有限，但是发展到饱和程度，周边还有很多空间值得发挥。

人的因素来看，深圳是个年轻的城市，吸引了大批人才来深圳创业，他们有开阔的国际视野，能包容和接受各种文化的存在，这点现在绝对不输给香港。反观今日的香港，虽然一国两制，但还有大量社会毒瘤不想香港保持发展，反而打着民主的旗号千方百计的破坏香港社会的繁荣稳定。

这种趋势及行为，香港政府对此貌似束手无策。长期以往，香港会越来越被这时代所抛弃。还有香港尚有很大部分人有一种天然的优越感及高高在上的思想，对于高速发展的新经济新创意，有看不起，抗拒的顽固心态，造成现在很多事物已被深圳抛在身后。

看今天的深圳，国际一流的企业，华为，腾讯，大疆等等，随便哪一个都超过香港的企业。

而值得香港为荣的金融航运业，随着内地的高速发展，其业务已逐渐被替代，其辉煌的时代已经过去。

现在的问题不是深圳能不能超过香港，而是随着深圳的发展，是如何带领香港一起腾飞，如果所有的香港人民和背后强大的祖国齐心合力，香港一定会第二次腾飞，否则，不久的将来香港的繁荣，终将成为历史。

衷心祝愿香港在一国两制的方针政策下，与亿万的祖国同胞撸起袖子加油干，以香港，深圳为主的大湾区必将成为世界的繁荣地区。