根据《汽车新闻》的报道，福特很快将开始销售和运送不完整但可驾驶的车辆，这些车辆没有为某些非安全功能提供动力的芯片。该汽车制造商将在一年内向经销商运送半导体，然后他们将在客户购买车辆后安装这些半导体。
目前还不清楚哪些功能会受到影响
目前仍没有任何关于受影响的车辆型号或功能的信息。福特原本计划在去年向经销商运送部分建成的、不可驾驶的车辆，但现在，未改装的车辆将既可驾驶又可销售。
正如《汽车新闻》指出的那样，福特公司的决定是为了转移挤满其工厂停车场的部分建造的车辆。上个月，数百辆新的福特野马被发现闲置在福特密歇根装配厂附近被雪覆盖的土地上，所有这些车辆都在等待与芯片有关的安装。
与其他许多公司一样，福特一直在努力应对芯片短缺带来的限制。去年，半导体的缺乏迫使福特缩减其受欢迎的F-150的生产规模，11月，福特和通用汽车宣布与芯片制造商GlobalFoundries达成协议，以帮助缓解短缺。
其他汽车制造商也不得不因芯片短缺而做出牺牲，通用汽车放弃了无线充电、高清收音机和使一些皮卡更有效运行的燃料管理模块。同时，特斯拉在销售一些没有USB接口的汽车时，让它们在以后可以安装。豪华车也未能免于短缺，凯迪拉克取消了其2022年凯雷德的免提驾驶功能，而宝马开始运送一些没有触摸屏的汽车。
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