快递公司“派送王”谈安全心得：“众人皆知道不拐弯让直行”便是经济效益
快递公司“派送王”谈安全心得：
“众人皆知道不拐弯让直行”便是经济效益
湘江日报讯（新闻记者金文字体兵）“我的胆量蛮小，平时走在路上骑车，都是会很当心。”10月15日，中通速递文化宫营业网点的快递小哥林装运告知新闻记者，从业物流行业5年多，她一直很遵循道路交通法。
林装运承担的快递公司地区在武昌区萨尔浒一带，常常行驶在交通量非常大的友情大路。“有一次，就在我前边一点点，大家都是在等绿灯，一个小伙骑着电动车忽然行人横穿马路，若不是车辆驾驶员刹得立即，便会把他碰伤。听着后边一大串车辆不断的刹车声，吓得我冒出虚汗！”她告知新闻记者，“不闯红灯违章、不逆向行驶，这种基础的安全防范意识，早已成为了我的行业习惯性。”
极兔速运的纸坊职教城营业网点快递小哥崇高，来源于咸宁市蕲春县，2021年二十五岁。2019年逐渐承担江夏区白花岭一带的快递工作。他每个月必须递送1.2万～1.4万件，每日跑4～5趟。这类递送量，在武汉业界能够算是快递小哥中的“派送王”了。
派送量越大，劳动效率也相对应放大。他常常穿梭的武昌区大路、金樱街一带，交通量、客流量非常大，“略微一不小心，就很有可能造成安全事故。除开人或车损伤，自身当日的运行毫无疑问大受影响，收益也会‘负伤’”。
崇高所行驶的是一种快递公司专用型电动三轮车，相比一般的二轮电动车，这类汽车的载货量大，实际操作更加平稳，行车相对性安全性。他频繁参与公司组织的路面安全教育培训，“除开不断学习这种来源于外界的‘金箍’，我们在心里也在不断提醒自已：当心安全驾驶，众人皆知道不拐弯让直行，出不来事儿，便是在给自己造就经济效益！”
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