你找的应该是分销商怎么寻找货源，而不是直接面对客户，我的建议如下

一.阿里巴巴，义乌购等进货平台开店

二.百度爱采购

三.短视频运行

一，找到当地物流园，找你熟悉路线的物流公司，谈价格，挂靠在物流公司。这样就有了较为稳定的货源，但是要有个心里准备：运价不会太高。

如果是厢式货车，也可以通过赶集网、58同城等信息网找到当地快递加盟公司，和快递公司合作，为快递公司运快递。

二，到货运信息网上注册个账号，进行找货。其实货运信息网一直都有，但是，很多新手司机不知道，加上近两年货运APP平台的层出不穷涌现出来，就显得不引人注目了。像56888 ，互比网都是不错的物流信息平台，每天都有货源更新。你所在的当地也会有物流信息网，也可以关注一下。

三，货运APP平台，这方面我不多介绍，开车的各位老板大概都知道，比如运满满、福佑卡车、货车帮、货拉拉，这些平台都有货源更新。

另外，近期崛起的51快配，我看到头条的很多朋友都有提及，大家不妨关注一下，我查了一下这51快配的网站介绍为：发货只需用手机发布货运信息，平台立即为货主推送六家运输企业报价，包括零中转直达专线，返空车及综合物流，货比三家确定运输单位，将运费支付平台，到货确认运输单位即收运费，货物全程保险公司承保，仅信息费就会省掉20%左右，全国2000个县级分站，司机从任意地区出发都有海量货运信息，空驶率大降，运输成本也将大幅度下降。

如果能通过以上方式，为开车的朋友扩大货源，那么也是一件非常棒的事情！祝愿各位做物流的朋友2018年财运亨通！

我是赵智勇，如有更多物流与快递方面信息想要了解，可以关注我的头条号：物流勇说 ，我们一起来学习探讨！

我在广东，做过几年的水果批发，或可以说说里面的情况。

水果分为进口和国产，广东是全国最大的进口果集散地，特别是东南亚的，榴莲、山竹、香蕉、芒果、火龙果等等，常见细分下来有近百种类别，由全世界几十个国家供应，但因产地不同，口味、甜度、果个差别较大，如榴莲、山竹泰国最好吃的，印尼次之，越南最差。车厘子南美最好，果大，较甜，美国次之，中亚最差但价格便宜。无籽提加州最好，饱满、颜色红紫、均匀、甜度好，澳洲次之。等等不一一说了。

要做产地果一定要了解国人的口味，价格定位，消费水准，有的放矢。北方不太清楚，南方口味基本好甜，有酸度价值立马下降，甜分清甜、较甜、很甜，南方喜欢较甜到很甜之间，如车厘子、提子一定要甜，稍有点酸就等压货吧。

了解了消费情况、口味、价格等到产地可以进行比较，一般量少的话农场主是不理会你的，对方会看你的资质和实力，渠道、资金、运输、经验等，普通人是不容易搞到的，但可以找经销商，更容易沟通和达成协议。

生手不建议做进口果！

国产果就更多了，不同地域的水果、反季节果、嫁接果、引进果。

以销量最大的水果苹果为例，南方一般吃的是陕西果和山东果。陕西果偏甜，山东果稍酸，每年中秋前果商到产地收果，可以去果园或者仓库别人转手的。

直接到果园谈，数量、果个、价格，谈好时间、仓库，数量不多就运回批发市场批发，数量多放冷库，需要就运，一般是放到过年前开始投放市场，陆续放到来年苹果上市前，有大半年时间。

这里有几个价格要注意，果个价格差别很大，注意检查。人工费，或是自己出或是果园出，一般果园价便宜，但没时间的，要催。包装纸皮，要先准备找好。冷库价格，因为冻的时间长，价格容易欺生，最好有人带。运输方面，当地找不熟，自己带去，但成本又高了，有熟人介绍的司机最好。

水果竞争很激烈，价格容易起伏，特别是批发的，没有一定的人脉关系，开始是很艰难的，建议先从常见果入手，量少一点，不需要赚钱，就算亏点没关系，把市场捋一捋，试试水！

因为水果容易腐烂，所以周转一定要快。记住，控制了尾货你就赚了。

手机打字不容易，要断了！