极限竞速:地平线5Ferrari 488怎么改装?小编就来讲解极限竞速:地平线5Ferrari 488的改装指南,感兴趣的快跟小编一起来看看吧,希望能够帮助到大家呢。
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1.车辆试驾:Ferrari 488 Pista 2019原厂状态手感就很不错了,自带半热熔胎,排除起步烧胎阶段,四档之后的中高速阶段甚至带有一些四驱的意思,稳定和灵巧兼备。动力方面,加速表现不错,但是极速就显得有些抱歉了,330之后感觉发动机还有余力,可就是再也快不起来了。总体而言,是一辆操控取向的车。
2.调教总结:原厂就889的PI,调整余地很小了。不换发动机的话满改也上不去998,还是卡S1吧。
3.实际效果:巨汉干净圈15:15.155,超过了前面用破鞋卡雷拉跑的成绩,不过因为前排大佬开始发力,给我挤出前1000了。(插个话,PG什么时候动一动劲敌榜上的活神仙们?)跑的过程中也能感觉到充沛的G力和稳定的车身带来的优势,过弯顺滑,容错率蛮不错的,巨汉这图也弥补了这车急速不足的弱点,不过成绩也很难再提升了。其实我也尝试过把原厂胎换成拉力胎,升级双涡轮来弥补速度方面的短板,上限当然是变高了,加速非常猛,极速也能到350+,但车辆稳定性变得很差,后轮非常不安分,过弯的时候四档及以下完全不能给大油门,加装尾翼都压不住,手感变得像美式肌肉车。跑劲敌的时候曾经刷出过15:12.443的脏圈成绩(终点线前最后一个弯大意了擦到墙,尼玛!),提升还是蛮大的。但是!这样的话开起来太累了,尤其是穿过瓜纳华托的大下坡之后,一直到离开丛林机场门口的大桥之前的这一大段阴间赛道,要时时刻刻注意控油,稍不留神就蹭墙。纠结良久,巨汉取向的调教还是多留点容错空间吧,进一步减重突出一下操控方面的优势。打工人没那么多精力来保持不犯错也是个重要原因,毕竟游戏是为了娱乐嘛!其实这个调教跑歌利亚也行,利用好自己优异的弯道性能在进隧道前超过AI,后面稍微注意卡卡位就行。
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4.调教代码:481 922 114
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极限竞速:地平线5系统需求
最低配置:
需要 64 位处理器和操作系统
操作系统: Windows 10 version 15063.0 or higher
处理器: Intel i5-4460 or AMD Ryzen 3 1200
内存: 8 GB RAM
显卡: NVidia GTX 970 OR AMD RX 470
DirectX 版本: 12
网络: 宽带互联网连接
存储空间: 需要 110 GB 可用空间
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