中国新闻社南宁市10月17日电 (莫育杰)中国高铁广州局公司有限责任公司17日公布的消息表明，2021年1至9月，中西部陆海新通道铁海货运国际联运进行推送41.69万标准箱，同比增加246.34%。虽然受新冠疫情和全世界国际海运销售市场运输能力短缺的危害，中西部陆海新通道铁海货运国际联运推送海运集装箱量仍趁势维持提高。

　　2017年中西部陆海新通道铁海货运国际联运投运。目前为止，中西部陆海新通道沿途网站已遮盖我国中国9省(区、市)29市6两个地铁站，运送货物超出500类，辐射源全世界6佛山10五个国家和地区的304个海港，产生“一带一路”经中国西部地区地域的详细外环线。

　　近些年，中国高铁广州局公司有限责任公司与北部湾经济区国际性港务集团有限责任公司携手并肩连动，全力推动铁路货运主通道、关键交通枢纽和货运配套设施基本建设，不断扩张铁海货运国际联运投运经营规模，高品质推动中西部陆海新通道基本建设，进行黎钦、南防、南钦等铁路电气化更新改造，广西铁路出航安全通道主干线所有完成电化，关键主干线输送量比2017年提升6.5%；完工启用钦州市铁路线海运集装箱申请办理站，装车工作能力由每天4列提高至20列之上；广西北部湾海港铁路专用线升至110条，完成铁路线入港全覆盖。

　　为提高中西部陆海新通道服务能力，北部湾经济区国际性港务集团有限责任公司陆续完工三十万载重吨油港口、二十万载重吨散柜港口、十万载重吨港口码头等一批技术专业停车位，推动港口、航线、铁路线、库场等海港技能提升新项目2七个，增加货品根据工作能力6000万吨级。现阶段，北部湾经济区港启用内外贸航道54条，中国联通中国关键海港和东南亚地区、东北亚地区我国海港。

　　归功于海港吞吐量及铁路线疏港运输能力大幅度提高，北部湾经济区航运市场持续增长。2021年1至9月，北部湾港总计实现货品货运量两亿吨，同比增加10.29%，在其中海运集装箱货运量进行418.5八万标准箱，同比增加19.11%，持续保持二位数持续增长。(完)