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淘宝商家平台事业部玄德:降低商家应用成本,升级服务能力,亏损持续,商家“逃离”,美团为何深陷困局

2022-04-30 06:53:17 来源:天空软件网 我要评论()

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从实际根本问题上来说淘宝商家平台事业部玄德:降低商家应用成本,升级服务能力,美团的亏损是可预见的,从一开始美团王兴喊出来“吃的更好,生活得更好”开始,美团就在走一条看不到尽头的路。

看似很大格局,要搞生态,搞大融合平台,然而呢,没有本质上的竞争力,是美团一开始就出现的问题。

团购大战通过烧钱赢了,后续呢,团购已经不流行了。获得的客户和数据全用在外卖上了。

和大众点评合并了,然而这个APP到现在还是一个调性,不好用,也不便利。

收了个摩拜单车回来,血亏,无底洞,弃又弃不了。

金融业务没实质资格,就别谈了。

出行业务还好,虽然达到盈利,但是市场是竞争对手多如牛毛,市场份额占地很低。

最大体量的外卖部门,现在被饿了么在三四线城市一下子吃掉了20%多的份额,从2月份的七三开变成现在差不多五五开了。不作出根源上的改变,被阿里系打败也是时间问题。

说说最赚钱的外卖业务吧,美团现在最大的问题就是,体量太大,营运成本太高,收入来源太单一。饿了么虎视眈眈在前,互联网企业大环境转变在后,美团外卖一直处于赚流量不赚钱的困局中。

目前外卖业务使用一套最粗暴的赢利手段:目前利润=商家端抽点+客户端配送费+APP广告收入-配送端成本-运营开支。

商家端抽点越抽越高,而饿了么反其道将一军给商家降平台费用。

客户端配送费采用倒贴形式一直运行了几年,接一单就亏一单。

配送端成本一直在调整,美团专送体系下的代理商收入一直被下降,但是达不到预期赢利,反倒被一线骑手一直诟病美团赚黑心钱,网上新闻多了去,可以自行百度,现在外卖小哥收入比快递还要惨,但是劳动强度却比快递还要多。

运营开支更是一坑,不深说,脉脉上面吐槽的一大堆。

怎么走出困局吧,还是那句话,你先把产品和服务本质做好吧,你看,剥削骑手去维持收支平衡,客户体验能好吗?绝对不好。

剥削商家获取更大利润,外卖的餐品质量会好吗?绝对不好。

一直做生态却几个板块一直得不到联动,就是你的产品做的不到位。

看看阿里,我想点个外卖,上淘宝APP,支付宝APP,饿了么的LOGO都是放在最显眼的位置的,这就是生态联动,而美团呢,充其量最多的就是在微信最后一版的下方搞一个入口,有多大作用?美团团购APP也好,大众点评APP也好,导流的作用都很少,因为这2个APP实际日活跃用户就没有淘宝APP和支付宝APP用户量多,拿什么和人家打?

你好,很高兴回答你的问题。 你把客服工作当做是一种兴趣、一种爱好、当做钱来看、这样你心情就会好。只有当你喜欢一件事或者物时候,心态自然就会好,做任何事情心情都是愉悦的,心态自然就调整好了,希望能帮到你。

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