中国新闻社太原市10月18日电 (新闻记者 李新锁)因强降雨临时性停工的60座煤矿业，已经有57座投产。山西省突发事件应对、交通出行等多单位18日对外开放公布煤碳稳价对策，迎来即将来临的严冬。

　　为解决我国数次发生的“电荒”，9月29日，山西省与河北省、山东省、江苏省等14个省(区、市)签署四季度煤碳中远期稳价合同书，确保能源需求。

　　十一假期，受连续降水危害，山西省多地道路产生公路边坡山体滑坡、护坡滑塌、地面地面沉降等自然灾害，导致一部分道路阻隔、附设配套设施毁坏。截止到10月17日，山西省道路总计损伤6523.36千米。在其中，高速路损伤6.26千米，导致路面终断32处；一般国省主干线道路损伤993.1千米，导致路面终断77处；农村公路养护损伤5524千米，导致路面终断3238处。

　　在不断强降雨下，山西省一共有60座煤矿业停工。加上以上交通条件，煤炭供应一时趋于紧张。

　　最近，山西省多机构协力推动抗灾救灾，加速煤碳投产，平稳销售市场预估。

　　陕西省交通运输部局副局长郭丙福详细介绍，山西省道路运输系统软件依次派出救援工作人员11.96人次，总计资金投入抢险救灾资产4.23亿人民币(RMB)进行紧急抢险救灾、抢通保通等工作中。

　　截止到10月17日，山西省高速路已抢通32处，所有修复行驶；一般国省主干线道路已抢通51处，也有26处已经抢通；农村公路养护已抢通3142处，也有96处已经抢通。

　　郭丙福表明，预估到10月20日前，山西省还将抢通一批一般国省主干线道路、农村公路养护，以保证煤碳等电力能源物资运输安全通道通畅。

　　自此，山西省道路运输单位将主要搞好电力能源物资供应和关键民生工程物件的运送确保。针对涉及到煤炭运输安全通道的，山西省将首先分配紧急抢通；一时无法处理的，将协同交通警察单位，科学研究制订绕道计划方案，确保物流运输通畅。

　　陕西省应急管理厅局副局长杨振中详细介绍，早期因强降雨临时性停工的60座煤矿业中，除3座未投产外，其他煤矿业早已恢复生产。

　　对于受灾地区煤碳、电力工程、燃气等能源供应，山西省发改委发言人马双喜表明，山西省提升电力网、燃气管道网综合生产调度，推动交通出行运输能力融洽，搞好冬天保采暖各类准备工作，保证群众溫暖越冬。(完)