“第二届联合国组织全世界可持续性交通出行交流会是世界各国在贯彻落实联合国组织2030年可持续发展观议程安排，完成解决气候问题《巴黎协定》明确的总体目标过程中的一次关键大会。我国在发展趋势可持续性交通出行行业累积了充足工作经验，希望我国在推动全世界数据共享层面起到更为关键的功效。”联合国组织领事部助理员常启德近日在接纳专升本报名记者采访时表示。

　　联合国组织报告书表明，道路运输单位发生的污染物消耗量约占全世界总消耗量的25%。此外，全世界约有十亿人缺少基础的路面基础设施建设。以翠绿色、宽容、普慧的形式推动全世界交通出行可持续发展观势在必行。常启德觉得，推动可持续性交通出行针对治理空气污染、推动全世界经济复苏，从而促进贯彻落实联合国组织2030年可持续发展观议程安排尤为重要。“新冠肺炎肺炎疫情仍在全世界席卷，我国为这届交流会顺利举行投入了很大勤奋，大家为此表示感激。这届会议的各类议程安排获得充足探讨，造成了积极主动成效。”

　　在此届交流会上，我国公布将创建中国全球可持续性交通出行自主创新和专业知识核心等实干措施。常启德表明：“近些年，我国坚持不懈创新驱动发展、提高发展趋势机械能，让人印象深刻。我国正大力推广智能交通和智能物流，促进互联网大数据、互联网技术、人工智能技术、区块链技术等新技术应用与交通运输领域紧密结合。联合国组织希望我国在智能交通行业的工作经验早日获得营销推广，惠及全世界群众。”

　　常启德表明：“我国为可持续性交通出行基本建设做出积极主动奉献，获得了诸多成效。”在他来看，北京市便是一个案例：“北京市的空气指数越变越好，蓝天白云日数也愈来愈多。很多城市居民骑着共享自行车交通出行，因为我数次应用，十分方便快捷。除此之外，我国具有全球最大的电动车销售市场，我曾试架我国生产制造的纯电动车，特性很好。联合国组织将在营销推广纯电动车层面与我国进行更多的协作。”

　　“今年是我国修复联合国安理会行使主权50周年纪念。我很荣幸在这个关键连接点做为联合国组织在华意味着参加对华贸易协作，并在众多场所感受到我国对联合国组织的坚决适用。”常启德表明，第二届联合国组织全世界可持续性交通出行交流会和联合国组织《生物多样性公约》第十五次缔约国交流会第一阶段大会在我国举办，集中体现了我国高度重视联合国作用，坚持不懈多边主义，健全全球经济治理。“如今，间距联合国组织2030年可持续发展观议程安排彻底贯彻落实仅有不上十年時间，我国参加在其中实际意义重特大。大家期待与我国进行更为严密的协作，为全世界可持续发展观开拓更为实际、高效率的途径。”