10月20日电 综合性报导,英国供应链管理焦虑不安状况不断。洛杉矶市港监事会主席塞罗卡(Gene Seroka)称,截止到18日,约有二十万个海运集装箱仍库存积压在洛杉矶市港外,港口上则有25%的货品放置了1三天或更久,而现阶段依然沒有充分的货车司机来承担取走货品。
美国媒体报导称,为了更好地解决供应链管理难题,美国白宫曾考量过非常规的选择项,布署国民警卫队友去弥补供应链管理上的重要职位。
材料图:当地时间9月22日,美国西雅图,洛杉矶市和长滩岛海港破纪录拥挤,多架海船排长队等候行驶。【洛杉矶市港外库存积压约二十万海运集装箱】
美国华盛顿港监事会主席塞罗卡(Gene Seroka)告知美国媒体,因为肺炎疫情和其他有关要素再次危害各种各样供应链管理,截止到18日,约有二十万个海运集装箱库存积压在洛杉矶市港外,现阶段大概有两个星期的劳动量等待处理。
塞罗卡表明,在2021年的末尾几个月减轻货箱库存积压尤为重要,因圣诞节买东西高峰期已经进行,零售产品的需要非常大。现阶段海港已经装卸货物,随后优先选择解决必须尽早离去海港的货品。
现阶段,港口上面有25%的货品放置了1三天或更久,但是在特朗普总统潘基文公布洛杉矶市港变为每星期7天每日24小时经营后,该海港在将海运集装箱移除港口层面获得一些进度。
为什么会发生海港拥挤?英国广播电台(BBC)文章内容称,新冠肺炎疫情爆发至今,外国人花在购物上的钱愈来愈多,而不是去度假或出来用餐。日用品要求整体上比新冠大流行前高于22%(2020年2月与2021年8月对比)。万圣夜和圣诞等关键节假日的来临,也使节庆日用具的货运量大大增加。
彼得森国际性经济研究院高档研究者加莫·赫夫朗佐称,海港遭遇的一个立即现象是:欠缺娴熟的码头工人、货车司机和铁路线工作员来装卸搬运海运集装箱。他说道,这在较大水平上体现了德尔塔变异病毒造成 的职工紧缺,但也表明了离休造成的驾驶员不够,尤其是货车司机不够。
【美国白宫曾考虑到派国民警卫队友开货车?】
英国《华盛顿邮报》则新闻报道称,在供应链管理不断焦虑不安之时,美国白宫曾考量过非常规的选择项,布署国民警卫队友去弥补供应链管理上的重要职位。