据媒体报道，三星SDI公司近期与美国汽车制造商Stellantis签署关于在美国设立动力电池合资公司的谅解备忘录（MOU）。具体投资计划、工厂规模尚未公布，业界推测投资额最少达到上万亿韩元（约合人民币54亿）。三星SDI已在韩国蔚山、中国、匈牙利等三地设立动力电池生产厂，但未在美国建厂。
相关资料显示，Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团（PSA）和美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）于今年1月合并而来的汽车制造商，该集团计划到2025年向电动汽车业务投资41万亿韩元。
新能源车在上游供应链端，有两场战役要打。一场是“芯片之战”，另一场就是“电池之战”。在“电池”的战役中，掌控电池生产资源和掌握电池分销渠道同样重要。三星通过与大型车企合作，大举布局欧美市场的目的就是快人一步抢夺销售电池的“优质渠道”。从商业逻辑上来说，与车企合资电池公司，能更直接地接收汽车企业对电池的需求，让电池生产更好地参与到新能源车行业的发展过程。
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