你好，很高兴回答你的问题出租车的未来发展趋势怎么样。从你提的问题来看，想必你是榆林人吧，虽然那里矿多，富人也多。但在我看来，出租车行业的前景，已经并不是相当看好，而是相当不看好，为此并不建议你盲目入手。原因如下：

首先来看大形势。在我本人看来，随着私家车逐渐达到饱和状态，汽车行业都有可能会迎来新一轮洗牌，更不要说出租车市场了。在这种情况下，出租车不能说不可以存在，但市场空间明显要窄得多，大家都有车开，何必考虑出租车？

当然，在局部地区还是有一定市场的。比如像商业繁华地带、铁路、航空以及地铁等枢纽地段，此外还有那些超级不好停车的地方，经营出租车从目前来看生意应该还有保证。但从黄金期来说，此前二十多年才应该算是。

此外还有一些特殊情况，除了冬天有些地方的人，宁愿坐摩的，也不愿意坐出租车，其中并没有考虑性价比，让人也感觉相当怪异。

为此如果短期持有，可以考虑；如果长期经营，不太建议。希望我的回答，能够让你满意！

从目前参与滴滴平台营运的私家车司机的整体素养来看他们大部分都有一种间歇性的职业态度，明知道当地的运管部门在打击，他们都以游击式的心态去面对。大部分都不愿让自己的手续去完备，那么就注定了，不能成为国家认可的主要运力，在这种情况下，出租车的合法性尤为突出，就拿孝感市当地出租车司机在政府的支持下，在各个司机不断参加围堵非法营运的各种黑车滴滴车辆，整个城市运营秩序非常好，他们的车辆价格是很高的。

在整个社会，当前的经济形势不太景气的情况下，出租车这行职业在当地，还是比较光鲜的。这种局面都是滴滴平台及司机不愿正规进入队伍的现状所造成的。滴滴平台中的私家车，他们跳不过保险法。只要出稍微大一点的事故，保险公司在任何情况下都是拒赔的。可怜的滴滴司机还没弄懂什么情况的就会倾家荡产，马上回到解放前。那些受害者也会感觉天地崩裂。

所以在滴滴平台监管不得力，绝大部分滴滴司机不主动完善手续，成为正规部队里的成员的大背景下。出租车价值是不可能被代替的。