30岁那时还是程序员，我告诉自己一定要转型，要不然就被工作毁了生活，主要还是自己的能力有限跑网约车究竟有多累。

程序员有多累：

1 项目经理和我一起去客户驻点，每次周报都是一切正常，领导满意召回项目经理，留我一个程序员在客户现场死磕3个月。 不过经过这次，我成功转型，因祸得福。不知道有多少程序员，被这样的PM坑过

2 项目做完，来了新项目，业务知识的培训，死活听不懂

3 项目用上新技术，在家熬夜学技术，才入门。高工周末出去泡个温泉，闲来无聊，2天把我的活全部做完了。这就算了。人家还跟我讲原理，发现自己做了这么多年的程序员，连人家说的思想都勉强跟上，虽说当时别人还是很超前的。但是我清晰认识到自己做到退休，也达不到那个成就。

4 谈了事业单位的项目，工期一年，前半年在扯淡，3个月在做需求，2个月在走流程，还剩一个月了，请交付！！@#￥！@￥#@%一顿诅咒后，加班加点看着键盘在舞动，字节在跳动，东方已白！

除了东方已白，人发已白！如果有我这样经历的程序员，过来人劝一句，不要等到35岁时在各个平台上问，大龄程序员该何去何从！没人帮得了你，除了你自己！

不能因为一件事就说整个群体都辛苦，岂码小地方的快递员并没有想像中辛苦。当然薪水也理所当然的跟那些朝五晚九的快递员不在一个水平。

比如我们这里的快递员，根本不派送，仅仅负责把快递整理好，等着人上门取件，那是绝对称不上辛苦的。

就算是同一个城市，也并非所有的快递员都疲于奔命。人口密度大的区域快递相对来讲肯定是量比较大的，但也并非年年月月如此，年年月月如此的只有大城市的一些产业链密集存在的区域，比如南方一些城市

快递员薪资一般以“底薪+送件提成”来计算，要想多赚钱只有多送件，“风餐露宿、披星戴月”可谓他们的工作常态。

干的多挣的多，所以尽管很辛苦，但这份不需要什么高学历和高智商只要肯吃苦就能赚钱的工作还是很多人愿意干，愿意去快件更多的区块工作，就是为了多赚钱。

都是得了穷病又迫想治好穷病的底层劳动者，送快递不是他们理想中的终生职业，他们也不枉图在这个行当里一干一辈子，大多数人都是想挣钱做为资本回老家开个小店。梦想的迫切和生活的压力促使他们不停的压榨自己的劳动力，最终造成了悲剧的发生。

我的回答：出租车司机很辛苦。

首先：我跟题主解释一下，刚才在西瓜视频发个短视频，是关于农民工抢期施工沈阳市皇姑区松花江街一处排水工程的，画面让我很激动。

一、现在就回答您的这个问题：出租车司机基本分：1.自家出租车自己白天开，夜间雇人开；2.车主不开车，雇人白班及夜班接送客人；3.网约车载客；4.跑黑车几种。

二、今天就说一种——给车主开车的出租车司机，白班、夜班每天收入差不多，大约每天300～420元左右，（就沈阳而言）除去交车主固定份子钱50元，油钱由司机出，这根据客流量多少不固定，出租车发生交通事故，一般车主承担，出租车违停、闯红灯、违章转弯等当班司机负担。司机每天净收入，大约220～320元不等。

三、出租车司机多数遇到特殊情况，基本都不收费。如：1.路遇老年人晕倒，急需送医院救治；2.遇到孕妇路边急需送医院；3.每年高考遇到学生急需去考场等，这些情况虽然不是经常，大多老出租车司机都遇到过。

四、现在出租车司机一般按导航行车，尽可能减少乘客乘车距离；让乘客满意，减少投诉。但个别司机拉乘客故意制造客观理由，绕远、兜圈也有之，但这是极个别情况，与其他行业差不多。

综上所述：出租车司机为了养家糊口；为了家人过的更好一点儿；为了孩子读书，让孩子将来比自己有出息等等，多数出租车司机，向上边小视频一样，吃饭睡觉不规律，得胃肠疾病的出租车司机不占少数，就凭这，难道说他们没出息吗？难道说他们不辛苦吗？难道不值得为他们点赞吗!