7月12日，奇瑞汽车旗下的“高性能品质家轿”艾瑞泽8高能版正式上市，为今年夏季的汽车市场带来新的活力。艾瑞泽8高能版的推出，展现了奇瑞汽车在市场竞争中的坚韧和后劲。 虽然合资品牌在轿车市场的布局一直优于自主品牌，但近年来，自主品牌的轿车产品攻势更强，正在打破“合资强于自主品牌”的平衡。艾瑞泽8高能版作为奇瑞艾瑞泽系列的重要产品，成功吸引了年轻消费者，摆脱了低端、廉价的标签，直面与合资轿车的竞争。 艾瑞泽8高能版的最大亮点在于其动力性能，升级了2.0T发动机。此前，多数自主品牌将重心放在小排量涡轮增压发动机上，而奇瑞汽车的这一举动，无疑为市场带来了新的活力。 为了满足年轻人对动力的需求，同时兼顾动力与节油，奇瑞汽车的研发人员费尽心思。艾瑞泽8高能版搭载了奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米，动力参数超越保时捷718 2.0T，匹配7挡双离合变速箱，非常平顺。 这款车的百公里加速仅需6.8秒，百公里制动距离为38米，麋鹿测试速度为65km/h。这样的成绩，使艾瑞泽8高能版在同级自主和合资竞品中脱颖而出，甚至与豪华品牌相比也毫不逊色，被誉为“同级家轿动力魔王”。 自1997年至今，奇瑞汽车的发展步伐从未停歇。艾瑞泽8高能版的推出，再次证明了奇瑞汽车的技术实力和产品力。这样的品牌，值得我们期待其未来的发展。
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