日产汽车首席执行官内田诚近日在一场简报会上表示，他最近访问了中国，并与合资伙伴东风汽车集团举行了会谈。他指出，日产汽车在中国的销售前景现在远远低于其生产能力。 此前，日产与雷诺达成了“平等协议”，双方相互持股比例将保持在各15%的水平。此外，日产还将向从雷诺拆分出的电动汽车部门Ampere投资6.63亿美元，这些举措将重构日产和雷诺的联盟关系。日产表示，该协议的达成能使得双方专注于更紧迫的问题，对于日产而言，“中国仍是一个挑战”。 内田诚预计日产在中国的盈利复苏需要一段时间，并称在秋季之前会就日产在中国市场的新阵容提供更多细节。咨询公司AlixPartners本月表示，由于电动汽车的主导地位日益增强，中国汽车品牌今年有望占国内市场销售汽车的50%以上。 尽管日产此前公布的一季度利润几乎翻了一番，并在日元走软以及日本和北美市场销售转好的帮助下上调了全年业绩预期，但其在中国市场的表现却持续疲软。今年1-6月，日产在中国市场共售出358509辆新车，同比下降24.4%。
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